各列检作业场对机冷车组的闸瓦及（）、车钩连接及轮对进行检查，并进行制动机试验。

第1题：

机冷车组中的车辆发生临修时，由机冷车组车辆乘务员与（）按规定共同制定故障修理方案。

• A、扣修车辆段
• B、列检人员
• C、车站人员
• D、列检作业场

第2题：

机冷车组中的车辆发生临修时，（）办理扣车后通知机冷车组车辆乘务员。

• A、调度所
• B、车辆段
• C、车务段
• D、列检作业场

第3题：

第4题：

列检作业场对长大货物车进行技术作业时，只负责走行部、制动装置、车钩缓冲装置、车体及底架的技术检查。

第5题：

对编入货物列车中的（），列检所技术检查作业时负责检查闸瓦、闸瓦插销、车轮以及与货车的车钩连接状态。

第6题：

配备列检手持机系统的列检作业场，现场检车员根据提示的故障信息进行检查、确认、处理，并通过列检手持机将结果反馈（）。

• A、动态检车组
• B、HMIS系统
• C、助理值班员
• D、列检值班员

第7题：

主要列检作业场对到达解体及编组始发和中转的列车技检时，要求闸瓦间隙自动调整器（）。

第8题：

列检技检作业时，只对长大货物车走行部、制动装置、车钩缓冲装置、车体及各底架进行检查。

第9题：

机冷车组中的车辆发生临修时，列检作业场办理扣车后通知（）。

第10题：

对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车、军用列车中的客车，列检作业场按以下检查范围和质量标准进行技术检查：闸瓦及闸瓦插销无折断、丢失，闸瓦磨耗剩余厚度不小于10mm；闸瓦插销正位。