铁路车辆系统考试

C70型敞车与C70H型敞车的主要区别是C70型敞车装用转K5型转向架。

题目

C70型敞车与C70H型敞车的主要区别是C70型敞车装用转K5型转向架。

参考答案和解析
正确答案:错误
如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

C70型敞车侧开门锁闭顺序为:()。


正确答案:先下锁,后上锁

第2题:

C70H型敞车装用转()型转向架。

  • A、K6
  • B、K2
  • C、K4
  • D、K5

正确答案:D

第3题:

C70型敞车与C70H型敞车的主要区别是C70型敞车装用转K5型转向架。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:×

第4题:

C70型敞车上旁承组装时有哪些要求?


正确答案: ⑴上旁承磨耗板下平面须进行抛光处理;
⑵上旁承磨耗板下平面与上心盘下平面高度差76±2mm;
⑶上旁承组成中心线与上心盘中心线横向距离760±2mm;
⑷上心盘下平面与上旁承磨耗板下平面平行度≤1.5mm;
⑸联接螺栓沉头部分须低于磨耗板下平面0.6mm以上;
⑹上旁承与枕梁下盖板组装间隙≤2mm;
⑺上旁承、调整垫板、磨耗板结合面间须涂防锈漆。

第5题:

C70、C70H型通用敞车车门的组成及结构特点是什么?


正确答案: C70、C70H型通用敞车车门由侧开门及下侧门组成,即在车体两侧的侧墙上各安装一对侧开式侧开门及6扇上翻式下侧门。
侧开门采用新型锁闭装置,将上锁杆封闭其中,防止变形与磕碰,下门锁采用偏心压紧机构,当车门关闭后,通长式上锁杆可防止下门锁窜出,操作简单,安全可靠。

第6题:

C70型敞车底架矫正时主要有哪些要求?


正确答案: ⑴上心盘与检测平台间隙≤0.5mm;
⑵两枕梁间中、侧梁上挠2~12mm;
⑶枕外侧梁上挠下垂≤5mm;
⑷牵引梁上挠下垂≤5mm;
⑸牵引梁甩头≤5mm;
⑹同一端梁上平面距轨面高度差(侧梁处测量)≤8mm。

第7题:

C70型敞车装用转()型转向架。

  • A、K6
  • B、K2
  • C、K4
  • D、K5

正确答案:A

第8题:

C70(C70H)型通用敞车的车体由那几部分组成?


正确答案: 该车车体为全钢焊接结构,由底架、侧墙、端墙、车门等部件组成。

第9题:

C70、C70H型通用敞车分别装用何种型号的转向架?


正确答案: C70型装用转K6型转向架,C70H型装用转K5型转向架。

第10题:

C70、C70H型通用敞车的主要特点是什么?


正确答案: (1)采用屈服极限为450MPa的高强度钢和新型中梁,载重大、自重轻;优化了底架结构,提高了纵向承载能力,适应万吨列车的运输要求。
(2)车体内长13m满足较长货物的运输要求;对底架结构进行了优化,车辆中部集载能力达到39t,较C64型敞车提高了70%,可运输的集载货物范围更广。
(3)采用新型中立门结构,提高了车门的可靠性,可解决现有C64型敞车最大的惯性质量问题。
(4)采用E级钢17型高强度车钩和MT-2型缓冲器,提高了车钩缓冲装置的使用可靠性。
(5)采用转K6型或转K5型转向架,确保车辆运营速度达120kmlh,满足提速要求;改善了车辆运行品质,降低了轮轨间作用力,减轻了轮轨磨耗。
(6)侧柱采用新型双曲面冷弯型钢,提高了强度和刚度,更适应翻车机作业。
(7)满足现敞车的互换性要求,主要零部件与现有敞车通用互换,方便维护和检修。