列车制动波传播时间，即制动阀置于制动位时起至列车尾部制动缸开始升压止，中间所需时间单位是（）。A、分（mim）B、秒（s）C、小时（h）D、吨（t）

第1题：

单独制动阀的运转位是（）时单独制动阀所放的位置。

• A、单机运行
• B、列车运行
• C、列车停车
• D、单机运行或列车运行

第2题：

制动波速是指列车制动时，其制动作用由列车（）部传播到列车尾部的传播速度，单位为米/秒（m／s）。

• A、前
• B、中
• C、后
• D、中后

第3题：

第4题：

空气制动阀在空气位操作时，欲使列车缓解，应将空气制动阀手把置运转位。

第5题：

列车施行制动时，从制动阀手把移至制动位开始至全列车发生制动作用为止所运行的距离称为（）

第6题：

从司机将制动阀手柄置于制动位时，到列车停下来为止所走过的距离叫做（）。

• A、空走距离
• B、制动距离
• C、有效制动距离
• D、标准制动距离

第7题：

制动时，列车管经制动阀与大气相道后列车管前部的压力空气首先排入大气，压力开始降低，这一压力降低就要沿着列车长度由前向后逐次传播，这种由前而后压力降低的传播称为空气波。空气波是实现制动作用沿列车传播的（）。

第8题：

第9题：

列车在施行制动时，当制动阀手把移至制位开始，到全列车发生制动作用为止的惯力运行所走的距离叫做制动距离。

第10题：

自动制动阀手把置于紧急制动位时，可以判断中均管和列车管漏泄。