在施行缓解的过程中,制动缸已缓解完毕,但三通阀排气口还排气不止的原因是()
第1题:
A、主活塞漏泄
B、滑阀与滑座接触不良
C、紧急阀漏泄
D、止回阀漏泄
第2题:
F8型分配阀在充气缓解位时,主阀缓解排气口漏泄的原因有哪些?
第3题:
A、供气阀开启
B、排气口开放
C、无通路
D、排气口关闭
第4题:
三通阀在缓解位时,列车管通副风缸,制动缸通大气。
第5题:
弹簧停放制动缸充气时,停放制动缓解;弹簧停放制动缸排气时,停放制动施加;还附加有手动缓解的功能。
第6题:
大闸手柄在制动区,均衡风缸压力是从()排向大气的。
第7题:
再缓解的过程中,三通阀排气口有排气而不产生缓解的原因是()
第8题:
A、主活塞漏泄
B、充气沟过长
C、紧急阀漏泄
D、制动缸缺油干涸
第9题:
简述机车缓解状态下作用阀排气口漏风的原因及处理。
第10题:
司机对货物列车施行缓解时,装有GK型制动机的前部车辆三通阀呈全充气缓解位。