铁路车辆系统考试

车轮踏面剥离超限属()故障范围。A、摘车临修B、大件修C、小件修

题目

车轮踏面剥离超限属()故障范围。

  • A、摘车临修
  • B、大件修
  • C、小件修
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第1题:

车轮踏面剥离、擦伤、局部凹陷、裂纹、缺损、辗宽、踏面圆周磨耗超限及踏面上粘着熔化金属时,须()

  • A、不能装车
  • B、报废
  • C、送车轮厂修理
  • D、加工或修理

正确答案:D

第2题:

车轮常见故障有车轮磨耗、裂纹、轮毂松动、踏面擦伤、踏面剥离和()。


正确答案:局部凹入

第3题:

下列不属于提速货物列车轮对部分运用维修质量检查标准的是()。

A、车轮轮缘垂直磨耗、内侧缺损不超限

B、踏面擦伤、剥离、凹下、缺损、圆周磨耗不超限

C、轮缘厚度、轮辋厚度符合规定

D、消除热轴故障


参考答案:D

第4题:

()属于提速铁路货车“全面检全面修”轮对部分的检查范围和质量标准。

  • A、车轮踏面无擦伤
  • B、车轮踏面剥离不超限
  • C、车轮轮缘厚度符合规定
  • D、车轮踏面无缺损

正确答案:B,C

第5题:

车轮主要故障有()及()或()、踏面剥离和擦伤、整体碾钢轮裂纹等。


正确答案:轮缘、踏面缺损、磨耗

第6题:

符合车轮踏面工或修理的条件()。

  • A、剥离、擦伤、局部凹陷
  • B、裂纹、缺损、辗宽踏面圆周磨耗超限
  • C、踏面上粘着熔化金属时
  • D、辐板孔裂纹

正确答案:A,B,C

第7题:

车轮的故障主要有踏面磨耗、轮缘磨耗、踏面擦伤、剥离和局部凹下、车轮裂纹等。


正确答案:正确

第8题:

车辆踏面剥离、擦伤、局部凹陷、裂纹、缺损、碾宽、踏面圆周磨耗超限及踏面上粘着熔化金属时,须()

  • A、不能装车
  • B、报废
  • C、加工或修理
  • D、送车轮厂修理

正确答案:C

第9题:

“始发列车检查范围和质量标准”:车轮轮缘垂直磨耗、内侧缺损不超限,踏面无碾堆,踏面擦伤、剥离、()、圆周磨耗不超限,轮缘厚度、轮辋厚度不超限。

  • A、局部凹下
  • B、破损
  • C、缺损
  • D、碾出

正确答案:A,C

第10题:

轮对厂修时,有()情况之一者须加工修理。

  • A、车轮踏面剥离、擦伤、局部凹陷、碾宽、圆周磨耗超限。
  • B、车轮轮缘厚度超限或轮缘垂直磨耗超限。
  • C、同一轮对的两车轮直径差超限。
  • D、车轮轮辋厚度小于规定限度。

正确答案:A,B,C

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