列检作业场对列车技术作业中发现需摘车施修的技术状态不良车、定检到期车,必须扣送至具备相应检修资质和能力的()、车辆段或车辆工厂施修。
第1题:
所在站区无站修作业场的列检作业场,发现符合摘车修的故障,可送()进行整修。
第2题:
()是列检作业场列车技术质量管理的基础工作,以列车技术作业完毕后本列检作业场列车技术质量抽查时发现的及列车运行方向下一个列检作业场反馈的漏检故障、漏修故障为基础数据。
第3题:
()是列检作业场在列车技术作业中,实时记录车站通知时间、作业开始时间、作业结束时间等信息的台账。
第4题:
《列车技术检查记录簿》(车统-14A、车统-14B)是列检作业场在列检作业中,实时记录作业信息的台账,是与车站办理列检作业技检时间等信息签认的依据。
第5题:
列车技术作业中发现系统预警提示的制动故障关门车,列检作业场要结合提示信息及时()。
第6题:
无列检作业场的车站发生因列车中铁路货车技术状态不良摘车,故障确认后处理要求是如何规定的?
第7题:
在到达检查中发现的技术状态不良车,应将车次、车号、故障部位登入台帐,并()。
第8题:
列检作业场发现()可以摘车送站修作业场或车辆段施修。
第9题:
检车员在列车技术作业中发现需摘车施修的技术状态不良车、定检到过期车或回送到达的检修车时使用()
第10题:
列检作业场技术作业后的列车,存在车轮踏面()过限车,经调查认定为列车技术作业质量责任的,由列检作业场承担相应的质量责任。