铁路车辆系统考试
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相似问题和答案
第1题：
KZS£¯M£I型集中式轴温报警器跟踪报警:当某一车厢某一轴位的轴温超过环温()(跟踪报警默认值)或轴温达到90℃(定点报警)时,全列车的所有KZS£¯M£I型集中式轴温报警器都报警并显示超温的车厢号、轴位和轴温。
A、40℃
B、45℃
C、60℃
D、90℃
参考答案：B
第2题：
凡编入旅客列车的车辆必须( )地装备轴温报警器。
A.100%
B.95%
C.80%
D.50%
正确答案：A
第3题：
旅客列车轴温报警器在运行途中的开机率应不小于90%。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第4题：
通过旅客列车遇轴温预报时，使用便携式轴温检查仪测量，轴温达到90℃或超过外温加（）时摘车处理；
正确答案:60℃
第5题：
轴温报警器的报警温度，冬季应为（）℃。
- A、50
- B、60
- C、80
- D、90
正确答案:A
第6题：
旅客列车运行途中,严禁关闭电子防滑装置、轴温报警装置和其他报警装置。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：√
第7题：
凡编入旅客列车的车辆必须()装备轴温报警器。
A、100%
B、95%
C、80%
D、50%
参考答案：A
第8题：
《普速铁路行车组织规则》第150条规定,直供电旅客列车运行途中某辆客车供电系统故障时,车辆乘务员应断开本车电源(轴温报警器电源除外),并通知列车长,列车长按规定进行处置。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第9题：
TKZW-1T型轴温报警器的跟踪报警温度为90℃。（）
正确答案:错误
第10题：
旅客列车运行途中，严禁关闭电子防滑装置、轴温报警装置和其他报警装置。
正确答案:正确