铁路车辆系统考试

TFDS设备维护检修是保障系统正常运行的基础,要建立()的系统设备维护保障机制。A、网络监控B、计划检修C、三级维护D、三级支持

题目

TFDS设备维护检修是保障系统正常运行的基础,要建立()的系统设备维护保障机制。

  • A、网络监控
  • B、计划检修
  • C、三级维护
  • D、三级支持
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第1题:

站用直流电源系统可研初设审查时应审核站用直流电源系统选型是否满足电网运行、( )等各项要求。

(A)设备维护 (B)设备检修 (C)设备运维、反措 (D)设备检修、反措

答案:C
解析:

第2题:

运行和检修单位(部门)应做好防误装置的()管理工作,建立健全防误装置的基础资料、台帐和图纸。

  • A、维护;
  • B、检修;
  • C、运行;
  • D、基础。

正确答案:D

第3题:

信息系统通过验收,正式移交给用户以后,就进入运维阶段。要保障系统正常运行,系统维护是不可缺少的工作。软件维护一般可分为三种类型:纠错性维护、适应性维护、( )。

A.测试性维护
B.支援性维护
C.完善性维护
D.安全性维护

答案:C
解析:
软件维护指在软件运行/维护阶段对软件产品所进行的修改。要求进行软件维护的原因可归纳为三种类型:1)改正在特定的使用条件下暴露出来的一些潜在程序错误或设计缺陷称之为纠错性维护。2)因在软件使用过程中环境发生变化,对软件进行的修改称之为适应性维护。3)因用户某些需求的变化,导致对现有系统更改现有功能、增加新的功能,以及改善总体性能的要求,为了满足这些要求需要进行软件修改称之为完善性维护。除了上述三类维护外,还有一类维护活动叫预防性维护。预防性维护是为了提高软件的可维护性、可靠性等,为以后进一步改进软件打下良好基础的维护活动。预防性维护可定义为:“把今天的方法用于昨天的系统以满足明天的需要”。

第4题:

()是保障THDS正常运行的基础,基本原则是坚持日常维护与定期检修相结合的设备维修体制。

  • A、设备盯控
  • B、设备维修
  • C、设备升级
  • D、设备更新

正确答案:B

第5题:

分析仪表设备维护规程要结合设备检修技术的最新发展以及生产装置长周期运行对仪表设备()的要求。

  • A、更新
  • B、维护
  • C、检修
  • D、安全

正确答案:B,C

第6题:

移动式电气设备必须()。

A设专人保管

B设专人维护保养及操作

C建立设备档案

D定期检修


A,B,C,D

第7题:

设备维修是保障THDS正常运行的基础,基本原则是坚持()相结合的设备维修体制。

  • A、日常维护
  • B、定期检修
  • C、设备升级
  • D、设备更新

正确答案:A,B

第8题:

站用直流电源系统可研初设审查时应审核站用直流电源系统选型是否满足电网运行、( )等各项要求。

设备维护$; $设备检修$; $设备运维、反措$; $设备检修、反措

答案:C
解析:

第9题:

经TFDS探测的列车、车辆发生行车事故时,()须向()提交事故车经过TFDS设备的探测报文、图片、预报处理记录和最近一次设备日常维护和定期检修的检修记录。


正确答案:铁路局;铁路总公司

第10题:

TFDS设备日常维护实行()制,维修人员要严格按照标准进行,认真填写检修和故障记录。

  • A、包年
  • B、包人
  • C、包机
  • D、包修

正确答案:B,C,D

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