铁路车辆系统考试

C70型敞车在锁盒上加装限位档,主要是防止敞车侧门“()”现象。

题目

C70型敞车在锁盒上加装限位档,主要是防止敞车侧门“()”现象。

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第1题:

C70型敞车,侧门加装()限位档。

A、1个

B、2个

C、3个

D、4个


参考答案:B

第2题:

有关C70型新型敞车的连接是采用拉铆钉连接的是()。

  • A、下侧门搭扣与侧梁
  • B、侧柱与侧梁
  • C、绳栓
  • D、以上说法都对

正确答案:D

第3题:

C70型敞车与C70H型敞车的主要区别是C70型敞车装用转K5型转向架。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:×

第4题:

C70型通用敞车采用了新型(),提高了车门的可靠性,可解决现有C64型敞车最大的惯性问题。


正确答案:中立门结构

第5题:

敞车下侧门搭扣座、锁铁采用B级钢,提高销轴的()性能和刚度。


正确答案:耐磨

第6题:

C70型敞车侧开门开闭机构由上门锁杆、()、手把支座、支撑弹簧、挡铁等组成。

  • A、锁盒
  • B、锁把
  • C、锁头
  • D、锁铁

正确答案:A

第7题:

C70型敞车侧开门锁闭顺序为:()。


正确答案:先下锁,后上锁

第8题:

C70型敞车侧开门锁闭顺序为:()

A、先上锁,后下锁

B、先下锁,后上锁

C、无先后顺序

D、先锁,后开锁


参考答案:B

第9题:

C70型敞车上旁承组装时有哪些要求?


正确答案: ⑴上旁承磨耗板下平面须进行抛光处理;
⑵上旁承磨耗板下平面与上心盘下平面高度差76±2mm;
⑶上旁承组成中心线与上心盘中心线横向距离760±2mm;
⑷上心盘下平面与上旁承磨耗板下平面平行度≤1.5mm;
⑸联接螺栓沉头部分须低于磨耗板下平面0.6mm以上;
⑹上旁承与枕梁下盖板组装间隙≤2mm;
⑺上旁承、调整垫板、磨耗板结合面间须涂防锈漆。

第10题:

C70型敞车与C70H型敞车的主要区别是C70型敞车装用转K5型转向架。


正确答案:错误