铁路车辆系统考试
下列属于轴承报废的条件是（）。A、外圈破损的轴承B、车辆颠覆或重车脱轨后的全车轴承C、退卸的新造197726型钢保持架轴承D、锈蚀严重，不能正常转动的轴承
题目
下列属于轴承报废的条件是（）。
- A、外圈破损的轴承
- B、车辆颠覆或重车脱轨后的全车轴承
- C、退卸的新造197726型钢保持架轴承
- D、锈蚀严重，不能正常转动的轴承
参考答案和解析
正确答案:A,B,D
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相似问题和答案
第1题：
下列（）属于报废汽车。
- A、已经达到国家《汽车报废标准》的
- B、达到地方制定的有关报废规定的
- C、交通事故车辆
- D、连续3次检验不符合国家《机动车运行安全技术条件》规定的
正确答案:A,B
第2题：
推力轴承报废标准是什么？
正确答案: （1）内外滚道剥落，严重磨损，内外圈有裂纹。（2）、滚珠失圆或表面剥落，有裂纹，（3）保持架磨损严重。（4）轴承的配合间隙超过规定的最大值。
第3题：
轴承大修是对达到报废条件的轴承进行恢复性修理。（）
正确答案:正确
第4题：
轴承有下列哪些情况时，须由退卸单位就地报废（）
- A、车辆颠覆或重车脱轨后的全车轴承
- B、锈蚀严重不能正常转动的轴承
- C、发生燃轴或火灾被损伤的轴承
- D、外圈破损的轴承
正确答案:A,B,C,D
第5题：
轴承保持架破碎时轴承应报废。
正确答案:正确
第6题：
下列不属于静压轴承油膜建立的条件是（）。
- A、旋转速度
- B、供油压力
- C、负载大小
- D、轴向力
正确答案:A,C,D
第7题：
什么样的轴承应当报废？
正确答案: （1）轴承滚动体或内、外圈出现裂纹；
（2）轴承疲劳剥落，出现班坑；
（3）轴承内、外圈磨损，有伤痕；
（4）轴承磨损严重，间隙增大，噪音大；
（5）轴承保持架损坏；
（6）轴承退火或硬度降到HRC60以下；
（7）腐蚀严重。
第8题：
货车轴承的报废条件是什么？
正确答案: 1、达到大修表规定的时间或运行里程的；
2、车辆颠覆或重车脱轨后的全车轴承；
3、由于电流通过引起局部放电而造成斑点、凹槽或槽纹等表面电蚀损伤的轴承；
4、锈蚀严重，不能正常转动的轴承；
5、发生燃轴或火灾被损伤的轴承；
6、外圈破损的轴承；
7、已做过大修的轴承又出现一般检修无法修复的缺陷；
8、规定不做大修的轴承出现一般检修无法修复的缺陷；
9、内、外圈均出现制造、大修单位或年代不清的轴承；
10、工程塑料保持架从内圈组件上退下或脱落的197726TN型大修轴承；
11、其他无修复价值的轴承。
第9题：
下列不属于轴承报废的条件是（）。
- A、外圈破损的轴承
- B、车辆颠覆或重车脱轨后的全车轴承
- C、轴承外观甩油
- D、大修轴承到期
正确答案:C
第10题：
凡遇有下列（）情况之一时，该轴承须送厂大修。
- A、新造轴承压装后达到规定的使用时间或里程
- B、新造轴承经外观检查发现故障、缺陷超过一般检修规定，但又未达到报废条件
- C、退卸的新造197726型钢保持架轴承
- D、退卸的内圈未经磷化的新造352226X2-2RZ型轴承
正确答案:A,B,C,D