铁路车辆系统考试
什么情况下制动梁或下拉杆脱落列行车事故？
题目
什么情况下制动梁或下拉杆脱落列行车事故？
参考答案和解析
正确答案:
列车中机车、车辆制动梁或下拉杆脱落系指制动梁或下拉杆脱落在轨面或地面。列车中的机车、车辆及动车，由始发站开出后，在运行、中途站停留发生或发现即算。
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第1题：
基础制动装置中的(),如果发生脱落,最易造成列车脱轨和颠覆的重大事故,所以必须设置安全装置。
A、闸瓦
B、上拉杆
C、中拉杆
D、制动梁与下拉杆
参考答案：D
第2题：
转8A型转向架之制动梁两端滚轴搭载量不足规定下限要求时，车辆在行车中（）。
- A、会导致制动梁滚轴破损
- B、易产生制动梁裂断
- C、易发生制动梁脱落
- D、一般不会发生行车事故
正确答案:C
第3题：
列车中的机车、车辆及动车,由始发站开出后,在运行、中途站停留发生或发现制动梁或下拉杆脱落,即构成()。
A、险性事故
B、大事故
C、一般事故
D、重大事故
参考答案：A
第4题：
列车中（），交叉杆等部件脱落，未构成一般B类以上事故的，列为一般C类事故。
- A、机车车辆断轴
- B、车轮崩裂
- C、制动梁脱落
- D、下拉杆脱落
正确答案:A,B,C,D
第5题：
制动梁支柱产生裂纹故障后，易造成制动梁折断，导致转向架下拉杆或中拉杆脱落，制动失效。
正确答案:正确
第6题：
什么情况下发生碰轧脱轨器或防护信号列行车事故？
正确答案: 调车作业碰轧脱轨器或防护信号，“脱轨器”是指固定脱轨器及移动脱轨器。“防护信号”是指防护施工、装卸及车辆检修作业的固定信号或移动信号。机车、车辆碰上、轧上脱轨器或防护信号即算。对插有停车信号的车辆，碰上车钩即算。
第7题：
列车中机车、车辆制动梁或下拉杆脱落为一般事故。
正确答案:错误
第8题：
列车中机车、车辆制动梁或下拉杆脱落。列()事故。
参考答案：险性
第9题：
小件修范围规定如下：修复：制动梁安全链、人力制动机拉杆吊架脱落等。
正确答案:正确
第10题：
列车中机车车辆断轴，车轮崩裂制动梁、下拉杆、交叉杆脱落，应列什么事故？
正确答案:一般C类事故。