铁路车辆系统考试
转K2型分离式斜楔插板材质为（）。A、T10钢B、20钢C、27SiMn钢D、0Crl 8Ni9钢
题目
转K2型分离式斜楔插板材质为（）。
- A、T10钢
- B、20钢
- C、27SiMn钢
- D、0Crl 8Ni9钢
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第1题：
修理临修故障时,转K2型装用整体式斜楔时,斜楔材质为针状马氏体铸铁者配套()磨耗板,材质为贝氏体球墨铸铁者配套ADI磨耗板,摩擦面须经过热处理。
A.T10
B.45号钢
C.ADI
D.16Mn
参考答案：A
第2题：
转K6、C76B型车装用的25t轴重转向架、转E22型摇枕斜楔摩擦面磨耗板或分离式斜楔插板磨耗大于（）更换为新品
- A、1mm
- B、2mm
- C、4mm
- D、3mm
正确答案:D
第3题：
转K2型装用整体式斜楔时,材质为贝氏体球墨铸铁者配套()磨耗板,摩擦面须经过热处理。
A.45
B.T10
C.ADI
D.20
参考答案：C
第4题：
侧架立柱磨耗板的材质，转8A型为（）；转8AG、转8G型为（）；转K2型号为（）或（）；转K4型为（）或（）。
正确答案:45号钢；47Mn2si2TiB；T10；47MniSi2TiB；45号钢；47MniSi2TiB
第5题：
转K2、转K4型摇枕斜楔摩擦面磨耗板材质为（）。
- A、T10
- B、20号钢
- C、27SiMn
- D、OCr18Ni9
正确答案:D
第6题：
摇枕斜楔摩擦面磨耗板或分离式斜楔插板上、下端面与摇枕须(),不得有焊接缺陷,焊后将高出磨耗板表面的焊缝打磨平整。
A、点焊
B、局部焊
C、塞焊
D、满焊
参考答案：D
第7题：
转K2、转K4型斜楔摩擦面磨耗板焊装时使用A302焊条，电流为（）。
- A、140～180A
- B、190~2000A
- C、200～220A
- D、220~240A
正确答案:A
第8题：
修理临修故障时,转K2型整体式斜楔主摩擦面磨耗限度高度标记为(),超出摇枕上平面时,须将斜楔、侧架立柱磨耗板和摇枕斜楔摩擦面磨耗板或分离式斜楔插板成套更换。
A.19.1mm
B.19.2mm
C.19.3mm
D.19.4mm
参考答案：A
第9题：
转K4型主摩擦板材质为（）、斜楔体为（）或（）。
正确答案:高分子材料；针状马氏体铸铁；贝氏体球墨铸铁
第10题：
摇枕斜楔摩擦面磨耗板或分离式斜楔插板与摇枕须满焊。
正确答案:错误