铁路车辆系统考试
车辆中、侧梁弯曲的测量方法是如何规定的？
题目
车辆中、侧梁弯曲的测量方法是如何规定的？
参考答案和解析
正确答案:
中、侧梁弯曲测量方法，以两个枕梁间平直线的延长线为基准。两轴车应找出原底架的水平线，然后延长测量。端梁弯曲测量方法，以两端引出平行线为基准，垂直测量。每根梁如多处弯曲时，按弯曲最大的一处算，上下左右不相加。
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相似问题和答案
第1题：
《声学机动车辆定置噪声测量方法》（GB／T14365—1993）中，对测量场地是如何规定的？
正确答案: 测量场地应为开阔的、有混凝土、沥青等坚硬材料所构成的平坦地面。其边缘距车辆外廓至少3m。测量场地之外的较大障碍物，例如停放的车辆、建筑物、广告牌、树木、平行的墙等，距离传声器不得小于3m。
除测量人员和驾驶员外，测量现场不得有影响测量的其他人员。
第2题：
发生事故时，中梁、侧梁、端梁、枕梁任何一根弯曲或破损，属车辆大破。
正确答案:错误
第3题：
中梁、侧梁、端梁、枕梁中任何一种弯曲或破损合计够二根(中梁每侧按一根计算)属()范围。
A、大破
B、报废
C、中破
D、小破
参考答案：A
第4题：
车辆底架中只承受垂直载荷的梁是（）。
- A、侧梁
- B、中梁
- C、横梁
- D、枕梁
正确答案:D
第5题：
车辆的车钩缓冲装置安装在车辆的（）中。
- A、侧梁
- B、牵引梁
- C、枕梁
- D、横梁
正确答案:B
第6题：
中梁、侧梁、端梁、枕梁中任何一根弯曲或破损属（）范围。
- A、大破
- B、报废
- C、中破
- D、小破
正确答案:C
第7题：
汽包水平、弯曲的测量方法及质量标准如何？
正确答案: （a）汽包水平的测量是用一根软皮管装水并弯成―U‖型，通过两端水面高度差来测量；
（b）汽包弯曲的测量方法是用一根钢丝连接汽包两端，测量最大凸起高度；
（c）最大弯曲允许值为15mm。汽包中心倾斜度不大于1/1000，水平误差（纵向、横向）不大于2mm。
第8题：
铁路货车各梁大、中破程度中的侧梁弯曲，指的是侧梁弯曲程度达到110mm及以上。
正确答案:正确
第9题：
中侧梁弯曲测量方法，以两个（）间平行直线的延伸线为基准。
正确答案:枕梁
第10题：
在车辆的中梁与枕梁间易发生（）故障。
- A、裂纹
- B、弯曲变形
- C、腐蚀
- D、磨耗
正确答案:B