铁路车辆系统考试
空车时，用于扩大制动缸溶器来降低制动缸压力的溶器是（）。A、加速缓解风缸B、副风缸C、降压风缸
题目
空车时，用于扩大制动缸溶器来降低制动缸压力的溶器是（）。
- A、加速缓解风缸
- B、副风缸
- C、降压风缸
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第1题：
制动缸规格为203×254装用闸调器空车制动缸活塞行程:()mm。
A.110-125
B.115-135
C.125-135
D.135-155
参考答案：B
第2题：
用单车试验器进行制动安定试验，保压时检查制动缸活塞行程，356X254制动缸常用制动时未装用闸瓦间隙自动调整器空车制动缸活塞行程为（）。
- A、（125±10）mm
- B、（155±10）mm
- C、（100±15）mm
- D、（100±10）mm
正确答案:C
第3题：
TWG－1系列空重车自动调整装置空车位制动时制动缸压力过低,原因是制动缸活塞行程过大。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第4题：
空车位制动缸压力试验时KZW-GB型制动缸压力为（）。
- A、（140±10）kPa
- B、（150±10）kPa
- C、（l60±10）kPa
- D、（170±10）kPa
正确答案:C
第5题：
TWG-1系列空重车自动调整装置空车位制动时制动缸压力过低，原因是制动缸活塞行程过大。
正确答案:正确
第6题：
临修制动装置检查制动缸规格为356×254(未装用闸调器)空车时的制动缸活塞行程为()。
A.115-135mm
B.125-160mm
C.85-135mm
D.110-160mm
参考答案：C
第7题：
空车位制动缸压力试验时KZW-4型制动缸压力（）。
- A、（140±10）kPa
- B、（150±10）kPa
- C、（160±10）kPa
- D、（170±10）kPa
正确答案:B
第8题：
制动缸活塞行程:356×254制动缸装用闸调器时空车行程:()mm。
A.115-135
B.125-160
C.145-195
D.85-135
参考答案：A
第9题：
空车位制动缸压力试验时KZW-4GA型制动缸压力为（）。
- A、（140±10）kPa
- B、（150±10）kPa
- C、（160±10）kPa
- D、（170±10）kPa
正确答案:C
第10题：
用单车试验器进行制动安定试验，保压时检查制动缸活塞行程，356mm~254mm制动缸常用制动时装用闸瓦间隙自动调整器空车制动缸活塞行程为（）。
- A、（125±10）mm
- B、（155±10）mm
- C、（100±15）mm
- D、（100±10）mm
正确答案:A