铁路车辆系统考试
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
轴端螺栓孔加工后，螺栓孔须用螺纹塞规进行检查。用通端螺纹塞规测试时须（）。
- A、1扣
- B、2扣
- C、止住
- D、旋合通过
正确答案:D
第2题：
除进口轮对外，轴端无组装日期及组装单位责任钢印，须（）。
- A、不能装车
- B、报废
- C、加工或修理
- D、送车轮厂处理
正确答案:D
第3题：
检修车轴的轴端螺栓孔螺纹有损伤或滑扣时，累计不得超过3扣，且不得连续，毛刺须清除。
正确答案:正确
第4题：
轴端螺栓丢失：丢失为螺栓孔处呈黑洞状
正确答案:正确
第5题：
轴承压装前，（）内的铁屑和污物须清除。
- A、辐板孔
- B、轮毂孔
- C、轴端中心孔
- D、轴端螺栓孔
正确答案:C,D
第6题：
轴端螺纹及轴端螺栓孔损伤不能起紧固作用时须送（）修理。
- A、车轮厂
- B、车辆工厂
- C、车辆段
- D、站修
正确答案:A
第7题：
操作风动扳机进行开盖作业，开盖时（）。
- A、风动扳机要拿牢扶稳
- B、使风动扳机套头与轴端螺栓吻合
- C、逐个松开轴端螺栓
- D、必须保留至少一条轴端螺栓与螺栓孔相连
正确答案:A,B,C,D
第8题：
除进口轮对外，轴端无组装日期及组装单位责任钢印，须（）
- A、退轮
- B、报废
- C、加工或修理
- D、送车轮厂修理
正确答案:A
第9题：
轴端螺栓螺纹有损伤时，须用螺纹环规检查。
正确答案:正确
第10题：
轴端螺纹及轴端螺栓孔须进行检查，损伤或滑扣时累计不得超过（）扣。
- A、2
- B、3
- C、4
- D、5
正确答案:B