铁路车辆系统考试

采用254X254直径制动缸的车辆装用的闸瓦为()。A、高磷铸铁闸瓦B、高摩合成闸瓦C、中磷铸铁闸瓦D、铸铁闸瓦

题目

采用254X254直径制动缸的车辆装用的闸瓦为()。

  • A、高磷铸铁闸瓦
  • B、高摩合成闸瓦
  • C、中磷铸铁闸瓦
  • D、铸铁闸瓦
参考答案和解析
正确答案:B
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第1题:

用单车试验器进行制动安定试验,保压时检查制动缸活塞行程,356X254制动缸常用制动时未装用闸瓦间隙自动调整器空车制动缸活塞行程为()。

  • A、(125±10)mm
  • B、(155±10)mm
  • C、(100±15)mm
  • D、(100±10)mm

正确答案:C

第2题:

254×254制动缸装用闸瓦间隙自动调整器的其制动缸活塞杆A部尺寸为()mm。

  • A、130
  • B、115
  • C、145
  • D、125

正确答案:C

第3题:

全车闸瓦型式须一致,装用()mm及以下制动缸的车辆须装用高摩合成闸瓦(特种车除外)。

A.254

B.260

C.261

D.262


参考答案:A

第4题:

有一车辆,制动缸直径为305mm,制动时制动缸压力是350kPa,此时产生的闸瓦压力是214.4kN,求其制动倍率。


正确答案: (1)设制动时,制动缸活塞推力为P
已知:制动缸空气压力为G=350kPa=350×103Pa,制动缸直径为D=305mm=0.305m。
P=1/4×πD2×G
=1/4×3.14×0.3052×350×l03
=25.56×103(N)
(2)制动倍率=闸瓦总压力/制动缸活塞推力=(214.4×103)/(25.56×103)=8.4
该车的制动倍率为8.4。

第5题:

用单车试验器进行制动安定试验,保压时检查制动缸活塞行程,254X254制动缸常用制动时装用闸瓦间隙自动调整器空车制动缸活塞行程为()。

  • A、(125±10)mm
  • B、(155±10)mm
  • C、(100±15)mm
  • D、(100±10)mm

正确答案:B

第6题:

装用闸瓦间隙自动调整器的车辆,如何调整制动销孔位置?


正确答案: 在货车段修时为重新确定"L"值,需要调整销孔位置,应在两转向架上对称调整,不对称性不得大于1个销孔位置,为了减少基础制动装置组装后返工,可根据车轮轮径的不同,细装下拉杆皮固宗杠杆古点销孔时.可参照表安装:
转向架车轮平均直径(mm) >820 820~800 800~780 <780
下拉杆孔位 1-1 1-2 1-2 2-2
固定支点孔位 2 1 2 1

第7题:

装用254X254制动缸车辆的活塞行程为()。

  • A、(100±10)mm
  • B、(125±10)mm
  • C、(135±10)mm
  • D、(155±10)mm

正确答案:D

第8题:

同一车辆上装用305ITlIn及以下制动缸的车辆须装用()。

  • A、低摩合成闸瓦
  • B、高摩合成闸瓦
  • C、高磷闸瓦
  • D、高摩或低摩合成闸瓦

正确答案:B

第9题:

全车闸瓦压力与()无关。

  • A、闸瓦摩擦系数
  • B、制动缸内空气压力
  • C、制动缸直径
  • D、每车闸瓦数

正确答案:A

第10题:

采用254×254直径制动缸的车辆装用的闸瓦为()。

  • A、高磷铸铁闸瓦
  • B、高摩合成闸瓦
  • C、中磷铸铁闸瓦
  • D、铸铁闸瓦

正确答案:B

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