铁路车辆系统考试
实行寿命管理的配件，站修在分解检查和更换时，编织制动软管总成满80万km或（）年。A、4B、5C、6D、7
题目
实行寿命管理的配件，站修在分解检查和更换时，编织制动软管总成满80万km或（）年。
- A、4
- B、5
- C、6
- D、7
参考答案和解析
正确答案:C
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第1题：
更换编织制动软管总成时编织制动软管总成与软管吊链组成连接后,软管连接器的最下端距()距离须不小于120mm。
A.枕木
B.轨面的
C.地面
D.路肩
参考答案：B
第2题：
实行寿命管理的配件,站修在分解检查和更换时,MT－2型、MT－3型、ST型缓冲器满()年报废。
A.15
B.16
C.17
D.18
参考答案：D
第3题：
实行寿命管理的配件,站修在分解检查和更换时,普碳钢钩体满()年报废。
A.12
B.15
C.25
D.20
参考答案：D
第4题：
配件实行寿命管理,编织制动软管总成使用时间按()报废。
A.5年
B.6年
C.8年
D.9年
参考答案：B
第5题：
实行寿命管理的配件,站修在分解检查和更换时,交叉杆轴向橡胶垫满80万km或()年
A.5
B.6
C.7
D.8
参考答案：B
第6题：
临修更换编织制动软管总成时,软管连接器的最下端距轨面的距离须不小于()。
A.100mm
B.110mm
C.115mm
D.120mm
参考答案：D
第7题：
实行寿命管理的配件,站修在分解检查和更换时,编织制动软管总成满80万km或()年
A.4
B.5
C.6
D.7
参考答案：C
第8题：
实行寿命管理的配件,站修在分解检查和更换时,钩舌满()年报废。
A.20
B.22
C.22.5
D.25
参考答案：A
第9题：
实行寿命管理的配件,站修在分解检查和更换时,钩尾框、牵引杆横裂纹或纵裂纹长度大于()报废。
A.20mm
B.30mm
C.40mm
D.50mm
参考答案：B
第10题：
实行寿命管理的配件,站修在分解检查和更换时,摇枕、侧架、副构架使用时间满500万公里或()的报废。
A.15年
B.20年
C.25年
D.30年
参考答案：C