铁路车辆系统考试
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相似问题和答案
第1题：
空重车自动调整装置横跨粱组成中，磨耗垫板磨耗大于（）时须更换。
正确答案:2mm
第2题：
KZW-A型货车空重车自动调整装置主要由哪些部件组成？
正确答案:KZW-A型货车空重车自动调整装置主要由测重机构(C-A型传感阀、支架、抑制盘、复位弹簧、触头)、限压阀组成(X-A型限压阀、阀管座)及相应连接管路等组成。
第3题：
KZW-A型空重车自动调整装置X-A型限压阀组成及作用原理是什么？
正确答案:X-A型限压阀主要由阀体、阀盖、中间体、推杆组成、橡胶膜板、活塞、夹芯阀、夹芯阀弹簧、压力弹簧、显示牌、显示弹簧、后盖、及密封圈等组成。作用原理是制动时，传感阀触头向上移动距离的不同，控制传感阀活塞中的夹芯阀动作，控制降压风缸与限压阀膜板上方的空气压力，进而控制比例阀活塞动作，通过活塞的动作，来保持限压阀中夹芯阀的动作，控制副风缸向制动缸充气，保证制动缸压力符合要求。
第4题：
KZW-A型空重车自动调整装置C-A型传感阀的组成及作用原理是什么？
正确答案:C-A型传感阀主要由阀体、阀盖、活塞、触杆、夹芯阀、压力弹簧、复原弹簧、夹芯阀弹簧、弹簧挡圈及密封圈等组成。作用原理是当车辆制动时，用来测量车辆的载重并通过进入降压风缸的压力空气去驱动X-A型限压阀，从而控制进入制动缸的压力空气。
第5题：
400B型空重车自动调整装置用于（）型制动机中。
- A、GK
- B、103
- C、120
- D、104
正确答案:C
第6题：
KZW-A型空重车自动调整装置在组装时有哪些要求？
正确答案: （1）组装前各零件须清洁。
（2）橡胶件须更换新品，不得接触油类、碱酸液体。
（3）活塞、触杆、连接杆滑动面、活动密封圈须涂以适量GP-9润滑脂。
（4）活塞装入相应孔内推动时动作须灵活。
第7题：
试述KZW-4GAB型货车空重车自动调整装置传感阀及调整阀的组成？
正确答案:传感阀由触头、复原弹簧、调压弹簧、传感活塞、传感阀夹芯阀及弹簧和各密封圈组成。调整阀由限压阀活塞、夹心阀、限压阀、压力弹簧、膜板、推杆、显示器等。
第8题：
C76型车装用二级空重车自动调整装置
正确答案:错误
第9题：
KZW-4型空重车自动调整装置组成及特点是什么？
正确答案: KZW-4型空重车自动调整装置主要由横跨梁组成、抑制盘、C-4型传感阀、支架、降压风缸、B-4型比例阀、阀管座和连接法兰管路等8种零部件组成。
KZW-4型空重车自动调整装置为无级调整装置，能根据车辆载荷的变化对制动缸压力在空车位到重车位压力范围内自动调整，以获得与载重相匹配的制动力，满足车辆运用的要求。
第10题：
400B型空重车自动调整装置，由于采用了（），在一定程度上节省了压缩空气，并使紧急制动后的空重车缓解时间趋近一致。
- A、传感阀
- B、比例阀
- C、降压风缸
- D、控制风缸
正确答案:B