铁路车辆系统考试

快速客车转向架部分主要运用维修限度有()。A、轴箱顶部与侧梁间隙≥38mmB、横向缓冲器与侧梁内侧面间隙33mm~37mmC、空气弹簧充气状态下的高度185mm~200mmD、高度阀调整杆(充气状态下)上翘≤45°

题目

快速客车转向架部分主要运用维修限度有()。

  • A、轴箱顶部与侧梁间隙≥38mm
  • B、横向缓冲器与侧梁内侧面间隙33mm~37mm
  • C、空气弹簧充气状态下的高度185mm~200mm
  • D、高度阀调整杆(充气状态下)上翘≤45°
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第1题:

快速客车轮辋厚度的运用限度都是不小于()。

A、25mm

B、26mm

C、27mm

D、28mm


参考答案:A

第2题:

车辆在运用中对转向架部分的维修限度的规定?


正确答案: (1)间隙旁承同一转向架左右旁承游间之和2-20mm;常接触式旁承间隙不大于0mm;(长大货物车一侧旁承间隙须大于O,特大型车须大于2mm)。
(2)各垂下品与轨面水平线垂直距离不小于60mm;闸瓦插销不小于25mm。

第3题:

普通客车车轮直径之差运用限度规定,同一转向架不得大于()。

A.10mm

B.15mm

C.20mm

D.25mm


参考答案:C

第4题:

快速客车轮辋厚度运用限度不小于25mm。


正确答案:正确

第5题:

快速客车车体倾斜运用限度不超过()。

  • A、40 mm
  • B、50 mm
  • C、60mm
  • D、70 mm

正确答案:B

第6题:

快速客车轮辋厚度的运用限度都是不小于()。


正确答案:25mm

第7题:

轮对部分的运用维修限度是怎样规定的?


正确答案: (1)车轮轮辋厚度≥25mm;
(2)车轮轮缘厚度≥23mm;
(3)车轮轮缘垂直磨耗(接触位置)高度≤15mm;
(4)车轮踏面擦伤及局部凹陷深度:本属客车≤0.5mm;外属客车≤1.0mm;途中运行≤1.5mm;
(5)车轮踏面剥离长度:一处时≤30mm;二处时(每一处)≤20mm;
(6)车轮踏面圆周磨耗深度≤8mm;
(7)快速客车轴身打痕、碰伤、磨伤及弹伤深度≤2.0mm。

第8题:

快速客车踏面圆周磨耗深度的运用限度不大于()。

A.5mm

B.6mm

C.7mm

D.8mm


参考答案:C

第9题:

《客车运用限度表》中规定,同一转向架左右旁承游间之和(非全旁承支重客车)限度为()mm。

  • A、1~5
  • B、1~6
  • C、2~6
  • D、2~5

正确答案:C

第10题:

快速客车踏面圆周磨耗深度的运用限度都是不大于()。


正确答案:7mm