铁路车辆系统考试
提速铁路货车重点检重点修“各梁及车体”部分检查范围和质量标准是如何规非定的？
题目
提速铁路货车重点检重点修“各梁及车体”部分检查范围和质量标准是如何规非定的？
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相似问题和答案
第1题：
“重点检重点修”的检查范围和质量标准规定：提速铁路货车和非提速铁路货车车轮部分的检查范围和质量标准一致。
正确答案:正确
第2题：
非提速铁路货车“重点检重点修”的检查范围和质量标准对车钩及缓冲装置部分的检查有哪些规定？
正确答案: 钩体、钩舌及钩尾框无裂损；钩舌销无折断、丢失，钩锁锁腿无折断，下锁销组成配件齐全、位置正确；钩提杆及链配件齐全，钩提杆座无裂损，螺栓、螺母无松动、丢失；互钩差不超限，车列首尾端部车钩三态作用试验良好；车钩托梁无裂损，螺母无丢失；钩尾框托板螺母无丢失，钩尾扁销及安全吊架螺母、开口销无丢失。
第3题：
“重点检重点修”的检查范围和质量标准规定：提速铁路货车制动梁及吊无折断、脱落，制动梁吊圆销、开口销及（）铆钉无折断、丢失。
正确答案:闸瓦托
第4题：
“重点检重点修”的检查范围和质量标准规定：提速铁路货车车钩托梁无（），螺栓、螺母无丢失。
正确答案:裂损
第5题：
非提速铁路货车“重点检重点修”的检查范围和质量标准对基础制动部分的检查有哪些规定？
正确答案: 制动梁及吊无折断、脱落，制动梁吊圆销及开口销无折断、丢失；闸瓦及闸瓦插销无折断、丢失，闸瓦磨耗不超限，闸瓦插销正位；基础制动装置各拉杆、杠杆、圆销无折断、丢失，吊架无破损、脱落，各开口销齐全良好、位置正确。
第6题：
“重点检重点修”的检查范围和质量标准规定：非提速铁路货车车体倾斜或外胀不超限。
正确答案:正确
第7题：
非提速铁路货车“各梁及车体”部分的全面检全面修检查范围和质量标准是如何规定的？
正确答案: 非提速铁路货车“各梁及车体”部分的全面检全面修检查范围和质量标准是：
（1）中梁、侧梁、端梁、枕梁、横梁及牵引梁无裂损；中梁及侧梁下垂、车体倾斜或外胀不超限；铁路货车车号自动识别标签无失效（无AEI复示终端的列检作业场除外）、丢失。
（2）侧柱、角柱无裂损，敞车上端梁、上侧梁无折断；车门及车窗无脱落、丢失；车门、平车端板或渡板折页及座无折断，圆销、开口销无丢失；空车墙板、门板、地板破损或腐蚀穿孔不超限；车门锁闭装置配件齐全、无破损；绳栓、柱插无破损、丢失；脚蹬、车梯扶手及车端护栏无破损，弯曲不超出车辆限界；集装箱锁头、门挡无破损、丢失；罐车卡带无裂损，紧固螺母及锁紧螺母无松动，圆销及开口销无丢失；罐体及阀无漏泄，罐体上部走板、防护栏等配件无脱落、窜出及丢失。
（3）空车定检不过期。
第8题：
提速铁路货车“各梁及车体”部分的全面检全面修检查范围和质量标准是如何规定的？
正确答案: 提速铁路货车“各梁及车体”部分的全面检全面修检查范围和质量标准是：
（1）中梁、侧梁、端梁、枕梁、横梁及牵引梁无裂损；中梁及侧梁下垂、车体倾斜或外胀不超限；铁路货车车号自动识别标签无失效（无AEI复示终端的列检作业场除外）、丢失。
（2）侧柱、角柱无裂损，敞车上端梁、上侧梁无折断；车门及车窗无脱落、丢失；车门、平车端板或渡板折页及座无折断，圆销、开口销无丢失；空车墙板、门板、地板破损或腐蚀穿孔不超限；车门锁闭装置配件齐全、无破损；绳栓、柱插无破损、丢失；脚蹬、车梯扶手及车端护栏无破损，弯曲不超出车辆限界；集装箱锁头、门挡及箱挡无破损、丢失；罐车卡带无裂损，紧固螺母及锁紧螺母无松动，圆销及开口销无丢失；罐体与鞍木局部间隙不超限，罐体及阀无漏泄，罐体上部走板、防护栏等配件无脱落、窜出、丢失；罐体鞍座压板无裂损，与枕梁连接螺栓螺母无松动、丢失。
（3）空车定检不过期。
第9题：
非提速铁路货车重点检重点修“空气制动”部分检查范围和质量标准是如何规定的？
正确答案: 非提速铁路货车重点检重点修“空气制动”部分检查范围和质量标准是：空气制动机作用良好，制动缸活塞行程符合规定（无调中转作业列车除外）；制动缸、副风缸、加速缓解风缸、工作风缸、降压风缸、制动阀等缸体、阀体及吊架无脱落；制动软管、折角塞门、闸调器无破损；缓解阀拉杆、空重车调整杆及吊架无脱落；手动空重车位调整正确。
第10题：
“重点检重点修”的检查范围和质量标准规定：提速铁路货车横跨梁无（）。
正确答案:折断