铁路车辆系统考试
车轮踏面擦伤超限后，使轮对不能圆滑滚动，增加了车轮的（）振动。
题目
车轮踏面擦伤超限后，使轮对不能圆滑滚动，增加了车轮的（）振动。
参考答案和解析
正确答案:冲击
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相似问题和答案
第1题：
提速滚动轴承轮对车轮踏面擦伤及局部凹陷深度不大于0.5mm。
正确答案:错误
第2题：
车轮踏面擦伤超限后，轮对圆弧面上会出现较大的局部（）。
正确答案:平面
第3题：
非提速滚动轴承轮对车轮踏面擦伤及局部凹陷深度不大于（）。
正确答案:0.5mm
第4题：
（）属于提速铁路货车“全面检全面修”轮对部分的检查范围和质量标准。
- A、车轮踏面无擦伤
- B、车轮踏面剥离不超限
- C、车轮轮缘厚度符合规定
- D、车轮踏面无缺损
正确答案:B,C
第5题：
货车滚动轴承轮对车轮踏面擦伤或局部凹下深度的限度是怎样规定的？
正确答案:段修为0.5毫米，列检为1毫米。
第6题：
（）属于提速铁路货车“全面检全面修”轮对部分的检查范围和质量标准。
- A、车轮轮缘垂直磨耗不超限
- B、车轮辐板孔边缘径向无裂纹
- C、车轮踏面擦伤不超限
- D、车轮辐板孔周向裂纹不超限
正确答案:A,C
第7题：
引起车辆垂直震动和横向震动的车辆自身激振源有（）。
- A、车轮踏面滚动圆锥面的不圆度
- B、轮对的车轮踏面与轴颈圆柱面的不同轴度
- C、轮对重量的不均衡
- D、车轮踏面的擦伤或剥离
正确答案:A,B,C,D
第8题：
踏面擦伤分为轮对（）造成的擦伤和车轮（）造成的擦伤。
正确答案:滑行；空转
第9题：
车轮踏面擦伤和局部凹下超限危害会使车轮滚动圆周不圆，加剧振动、冲击，造成车辆配件损伤，甚至导致燃轴事故等。
正确答案:正确
第10题：
车轮踏面擦伤超限有哪些危害？
正确答案: 踏面擦伤超限后，轮对圆弧面上出现较大的局部平面，使轮对不能圆滑滚动，增加冲击振动