铁路车辆系统考试
运行途中，车辆发现抱闸现象时如何处理？
题目
运行途中，车辆发现抱闸现象时如何处理？
参考答案和解析
正确答案:
运行途中列车发生抱闸现象，未造成停车时，当班乘务员应立即使用车上缓解阀排风，促进缓解，并加强巡视、了望。运行途中列车发生抱闸现象，造成停车时，乘务员下车，详细检查轮对是否擦伤以及查找抱闸原因，并会同司机、运转车长进行试风，确认制动机性能良好者，请车长、司机签认，继续运行，若有不能临时处理的故障时，按关门车的有关规定，关门排风，列车到达前方站停车时，乘务员将中途抱闸情况按规定拍发电报。到达终点站时，通知库列检试风、处理。
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相似问题和答案
第1题：
列车运行途中，车站有关人员（其他部门人员发现时，通知车站）发现旅客列车车辆走行部有冒烟等抱闸情形时，应通知司机在前方站停车。
正确答案:错误
第2题：
试述发现列车运行中车辆燃轴、抱闸时的应急处理方法？
正确答案: （1）列车运行中发现车辆燃轴、抱闸时，应使列车停车。对抱闸车辆应将截断塞门关闭，排尽存风，并检查轮轴部分，确认无碍后，方可继续运行。
（2）对抱闸或燃轴的车辆，应由司机检查处理。此时，对燃轴车辆，严禁泼水、撒沙或使用灭火机。
（3）对途中抱闸或燃轴的车辆当到达有列检所的车站时，应有司机通知接车列检人员，对抱闸车辆有列检人员和司机共同进行制动机试验。
第3题：
车站接发列车人员发现车辆抱闸时应如何处理?
答：车站接发列车人员发现车辆抱闸时，应立即使用列车无线调度通信设备通知司机停车。由车辆乘务员或司机(运转车长)将抱闸的车辆截断塞门关闭，排除副风缸中的余风，检查走行部安全无误后，方可继续运行;如车轮踏面损坏超过限度，应甩车处理。
第4题：
货物列车在运行途中反映车辆抱闸，经列检人员或司机会同车站检查确认后需甩车时，由车站填写（），处理人员签字后，交列检人员、车辆段留存
- A、抱闸车辆原始记录处理单
- B、抱闸车辆处理记录单
- C、抱闸车辆原始处理单
- D、抱闸车辆原始处理记录单
正确答案:D
第5题：
列车运行途中，车站有关人员（其他部门人员发现时，通知车站）发现货物列车车辆走行部有冒火、冒烟等严重抱闸情形时，应通知司机在前方站停车。
正确答案:错误
第6题：
列车运行途中，车站有关人员（其他部门人员发现时，通知车站）发现货物列车车辆有异响等一般抱闸情形时，应立即呼叫司机停车。
正确答案:错误
第7题：
货物列车在运行途中反映车辆抱闸，经列检人员或司机会同车站检查确认需甩车处理时，由列检填写“抱闸车辆原始处理记录单”
正确答案:错误
第8题：
接发车人员发现运行列车车辆抱闸时，应通知司机立即停车处理。在站内机车乘务员与车站人员共同检查车辆抱闸情况，经处理并检查车辆符合列车运行条件后，经（）同意，方可继续运行。
- A、车站调度员
- B、车站值班员
- C、列车调度员
- D、站长
正确答案:C
第9题：
货物列车运行途中反映车辆有一般抱闸情形时，列车调度员应及时布置列车（）。
- A、立即停车
- B、运行至前方站停车
- C、退行至后方站
- D、停车处理
正确答案:B
第10题：
列车运行途中发生车辆燃轴、抱闸时如何处理？
正确答案: 1.列车运行中，发现车辆燃轴、抱闸时，应使列车停车。对抱闸车辆应将截断塞门关闭，拉去存风，并检查轮轴部分无碍后，方可继续运行。
2.对抱闸或燃轴的车辆，应由运转车长会同车辆乘务员或司机检查处理。此时，对燃轴的车辆，严禁泼水、撒砂或使用灭火机。
3.对途中抱闸或燃轴的车辆，当列车到达有列检所的车站时，应由司机通知接车的列检人员。对抱闸车辆，由列检人员和司机共同进行试验。