钩体底面(下锁销孔)、()、车钩支撑座、车钩支撑座含油尼龙磨耗板、钩尾销及安全吊架螺栓,均由跨轨检查的检车员负责。
第1题:
钩缓装置()安装螺栓采用防松螺母并加装开口销。
第2题:
车钩连接状态、首尾车钩三态作用、钩提杆及链、车钩防跳插销及吊链、(),均由钩提杆所在侧检车员负责。
第3题:
A.止挡块
B.钩尾销
C.钩托梁
D.钩尾框
第4题:
临修车钩缓冲装置检查要求:16、17型车钩支撑座支撑弹簧无折断、()及螺栓或拉铆钉无松动,支撑座或支撑座腔无裂纹,止挡铁无丢失。
第5题:
车钩通过()与钩尾框连成一体。
第6题:
钩体底面(下锁销孔)、钩锁锁腿、车钩托梁、车钩支撑座、车钩支撑座含油尼龙磨耗板、钩尾销及安全吊架螺栓、制动软管吊链,均由()的检车员负责。
第7题:
“始发列车检查范围和质量标准”:钩体支撑座、钩尾框托板、钩尾销托梁、从板、缓冲器箱体含油尼龙磨耗板无()。
第8题:
摘车临修的故障范围如下:钩体支撑座、钩尾框托板、钩尾销托梁、从板、缓冲器箱体含油尼龙磨耗板()。
第9题:
车钩由车钩钩体、钩锁、钩锁推铁、钩舌推铁、()钩尾销螺栓等组成。
第10题:
“始发列车检查范围和质量标准”:()、钩尾框托板、钩尾销托梁螺母、开口销无丢失。