铁路车辆系统考试
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相似问题和答案
第1题：
凡经红外线轴温探测的车辆发生燃轴、热切轴事故肘，按什么办理？
正确答案: 按照《铁路行车事故处理规则》办理。
第2题：
调查车辆燃轴事故时，须记载列车运行及红外线探测轴温的情况。
正确答案:正确
第3题：
铁路列车高速运行下，轮对的轴温会因摩擦升温，造成燃轴、切轴事故的发生。为保证铁路行车的安全，在铁路干线上，应设红外线轴温探测网，轴温探测站的间距一般按()km设置。
A:10
B:20
C:30
D:40
B:20
C:30
D:40
答案：C
解析：
在铁路干线上，应设红外线轴温探测网，轴温探测站的间距一般按30km设置。
第4题：
是铁路用来防止机车和客货车辆燃轴切轴，保证行车安全的探测设备是（）。
- A、温度计
- B、红外线轴温探测
- C、电子温度计
正确答案:B
第5题：
试述发现列车运行中车辆燃轴、抱闸时的应急处理方法？
正确答案: （1）列车运行中发现车辆燃轴、抱闸时，应使列车停车。对抱闸车辆应将截断塞门关闭，排尽存风，并检查轮轴部分，确认无碍后，方可继续运行。
（2）对抱闸或燃轴的车辆，应由司机检查处理。此时，对燃轴车辆，严禁泼水、撒沙或使用灭火机。
（3）对途中抱闸或燃轴的车辆当到达有列检所的车站时，应有司机通知接车列检人员，对抱闸车辆有列检人员和司机共同进行制动机试验。
第6题：
集团公司车辆运行安全监测站红外线值班员（调度员）负责管内运行旅客列车的THDS轴温监测。
正确答案:正确
第7题：
红外线轴温探测系统，是集先进的（）为一体的高科技设备，可以在很宽的列车运行速度范围内进行轴温检测，并采用了数字通信、计算机网络远程控制、及设备工作状态自检等多项先进技术，不断提高红外线轴温探测系统的热轴探测性能，
正确答案:光、机、电、计算机技术
第8题：
红外线轴温探测点的作用是探测过往车辆的轴温，并进行预报。
正确答案:正确
第9题：
经红外线探测的列车、车辆发生燃轴、切轴事故时，应做哪些工作？
正确答案: 应组织对红外线设备进行技术鉴定：发生一般事故由车辆段组织，发生险性、重大、大事故由铁路局组织。红外线设备鉴定标准，发生热切轴事故按小修标准进行，其他按周检标准进行。
第10题：
红外线轴温探测系统必须对运行动车组轴温进行探测。探测动车组热轴报警时，红外线值班员按规定程序向列调报警，但不进行列车拦停。
正确答案:正确