铁路车辆系统考试
车钩连接状态、（）、车钩防跳插销及吊链，均由钩提杆所在侧检车员负责。A、首尾车钩三态作用B、钩提杆及链C、车钩高度D、下锁销组成
题目
车钩连接状态、（）、车钩防跳插销及吊链，均由钩提杆所在侧检车员负责。
- A、首尾车钩三态作用
- B、钩提杆及链
- C、车钩高度
- D、下锁销组成
参考答案和解析
正确答案:A,B,D
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第1题：
“17型车钩防跳插销，插销吊链与插销的连接位置由头部改为（）。”
正确答案:手柄部
第2题：
车钩连接状态、首尾车钩三态作用、钩提杆及链、车钩防跳插销及吊链、（），均由钩提杆所在侧检车员负责。
- A、钩体下部
- B、下锁销组成
- C、钩舌销及开尾
- D、车钩高度
正确答案:B
第3题：
临修车钩缓冲装置检查要求:车钩防跳插销及制动软管吊链无丢失,插设作用良好,防跳插销开口间距不大于()。
A.8mm
B.9mm
C.10mm
D.11mm
参考答案：A
第4题：
钩体底面（下锁销孔）、（）、车钩支撑座、车钩支撑座含油尼龙磨耗板、钩尾销及安全吊架螺栓，均由跨轨检查的检车员负责。
- A、钩锁锁腿
- B、车钩托梁
- C、钩尾框托板及螺栓
- D、制动软管吊链
正确答案:A,B,D
第5题：
机车连挂后做好试拉，确保第一位车钩连接处于拉伸状态，学习司机（副班司机）要观察车钩受力状况，连挂完成后按规定锁闭（），插好防跳销。
- A、钩提杆
- B、防提装置
- C、钩锁铁
正确答案:B
第6题：
（）属于提速铁路货车“全面检全面修”车钩缓冲装置的检查范围和质量标准。
- A、钩提杆复位弹簧无折断、丢失
- B、钩体支撑座止档铁无丢失
- C、钩体支撑座支承弹簧无折断
- D、车钩防跳插销插设良好
正确答案:A,B,C,D
第7题：
运用客车对（）实行三捆绑措施。
- A、钩提杆、折角塞门、排风阀
- B、钩提杆、折角塞门、截断塞门
- C、钩提杆、折角塞门、车钩防跳装置
- D、折角塞门、车钩防跳装置、截断塞门
正确答案:C
第8题：
钩体底面（下锁销孔）、钩锁锁腿、车钩托梁、车钩支撑座、车钩支撑座含油尼龙磨耗板、钩尾销及安全吊架螺栓、制动软管吊链，均由（）的检车员负责。
- A、俯身检查
- B、探身检查
- C、跨轨检查
正确答案:C
第9题：
装用17型车钩的车辆，需安装（）以防止钩提杆跳动打开车钩。
- A、防尘堵及链
- B、钩锁销
- C、插销
- D、防跳插销
正确答案:D
第10题：
“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：提速铁路货车车钩防跳插销及吊链无丢失，（）良好。
正确答案:插设