铁路车辆系统考试

TFX—l型电子防滑器速庋传感器探头与轴头齿轮间隙须为()。A、(0.8±0.2)mImB、(1.0±0.2)mmC、(0.9±0.5)mmD、(1.5±0.5)mm

题目

TFX—l型电子防滑器速庋传感器探头与轴头齿轮间隙须为()。

  • A、(0.8±0.2)mIm
  • B、(1.0±0.2)mm
  • C、(0.9±0.5)mm
  • D、(1.5±0.5)mm
参考答案和解析
正确答案:B
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第1题:

TFX1型电子防滑器代码“83”代表各速度传感器检查。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第2题:

KNORR MGS2防滑器系统的速度传感器与轴头齿轮之间的间隙为()。

  • A、0.9±0.2mm
  • B、0.9±0.5mm
  • C、1.5±0.2mm
  • D、1.5±0.5mm

正确答案:B

第3题:

TFX1型防滑器故障代码为··表示()。

A.第一轴速度传感器故障

B.第二轴速度传感器故障

C.第三轴速度传感器故障

D.系统已全部失去防滑保护作用


参考答案:D

第4题:

TFX1型防滑器故障代码为2表示()

  • A、第一轴速度传感器故障
  • B、第二轴速度传感器故障
  • C、第三轴速度传感器故障
  • D、第四轴速度传感器故障

正确答案:B

第5题:

TFXl电子防滑器速度传感器探头与轴头齿轮间隙须为()。

  • A、(0.8±0.2)mm
  • B、(1.O±0.2)mm
  • C、(0.9±0.5)mm
  • D、(1.5±O.5)mm

正确答案:B

第6题:

TFX1型电子防滑器主机的工作过程之一:TFX1型电子防滑器的()采用软硬件结合的故障诊断及切换技术。

A、主机

B、速度传感器

C、排风阀

D、压力开关


参考答案:A

第7题:

车轮防滑器和LKJ设备速度传感器与测速齿轮间隙为()mm。


正确答案:0.9±0.5

第8题:

TFX1型防滑器故障代码为7.4表示()。

A.第一轴速度传感器故障

B.第二轴速度传感器故障

C.第三轴速度传感器故障

D.第四轴速度传感器故障


参考答案:D

第9题:

KNOR型电子防滑器传感器探头与轴头齿轮间隙须为()。

  • A、(0.8±0.2)mm
  • B、(1.0-1-0.2)mm
  • C、(0.9±0.5)mm
  • D、(1.5±0.5)mm

正确答案:C

第10题:

TFX1电子防滑器传感头安装必须密封,传感头与轴头齿轮间隙必须在()mm之间。

  • A、0.8±0.2
  • B、0.7±0.4
  • C、0.8±0.6
  • D、1.0±0.2

正确答案:D