铁路车辆系统考试
TADS预警信息包括单次预警信息和联网综合预警信息。单次预警等级根据轴承故障的严重程度由重到轻顺序分为一级、二级、三级。
题目
TADS预警信息包括单次预警信息和联网综合预警信息。单次预警等级根据轴承故障的严重程度由重到轻顺序分为一级、二级、三级。
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第1题：
国别风险预警和应急处置包括（ ）。
A.建立国别风险预警机构
B.完善风险信息监控
C.加强风险控制
D.健全预警信息传递机制
E.准确把握预警等级
B.完善风险信息监控
C.加强风险控制
D.健全预警信息传递机制
E.准确把握预警等级
答案：A,B,D,E
解析：
国别风险预警和应急处置包括：（1）建立国别风险预警机构；（2）完善风险信息监控；（3）健全预警信息传递机制；（4）准确把握预警等级；（5）加强风险预测（6）应急处置方案。
第2题：
TWDS预警信息包括：轮缘垂直磨耗、踏面圆周磨耗预警、轮缘厚度预警、轮辋厚度预警等。
正确答案:错误
第3题：
CM2006系统中有()和经济类预警信息两大类，共77项指标。
A、客户类预警信息
B、风险类预警信息
C、地区类预警信息
D、财务类预警信息
答案：A
第4题：
列车通过探测站时，TADS动态检车员认真观察系统预警情况。系统单次一级报警时，TADS动态检车员将故障车（）和报警等级等信息通知列检值班员。
- A、车次
- B、轴位
- C、编组位置
- D、以上都是
正确答案:D
第5题：
（）属于专卖内管信息系统的常见预警。
- A、单品月销量异常预警
- B、订单总量异常预警
- C、单次订货数量异常预警
- D、零售户属性频繁变动预警
正确答案:A,B,C,D
第6题：
一个完整的事故预警管理体系应由（ ）4个系统构成。
A.外部环境预警系统、内部检验管理系统、预警信息决策系统和事故预警系统
B.信息通信系统、内部检验管理系统、预警信息决策系统和事故信息签发管理系统
C.信息通信系统、内部管理不良的预警系统、预警信息决策系统和事故预警系统
D.外部环境预警系统、内部管理不良的预警系统、预警信息管理系统和事故预警系统
B.信息通信系统、内部检验管理系统、预警信息决策系统和事故信息签发管理系统
C.信息通信系统、内部管理不良的预警系统、预警信息决策系统和事故预警系统
D.外部环境预警系统、内部管理不良的预警系统、预警信息管理系统和事故预警系统
答案：D
解析：
一个完整的安全生产预警管理体系应由外部环境预警系统、内部管理不良的预警系统、预警信息管理系统和事故预警系统构成。
第7题：
综合应急预案的预防与预警包括危险源监控、预警行动、（）。
- A、信息上报
- B、信息传递
- C、信息报告与处置
正确答案:C
第8题：
专利分析预警的流程是（）。
A.信息的检测和采集-数据分析-专利预警信息反馈
B.信息的检测和采集-信息处理-专利预警信息反馈
C.信息的检测和采集-数据分析-专利预警信息发布-专利预警信息反馈
D.信息的检测和采集-数据分析-专利预警信息跟踪-专利预警信息发布
B.信息的检测和采集-信息处理-专利预警信息反馈
C.信息的检测和采集-数据分析-专利预警信息发布-专利预警信息反馈
D.信息的检测和采集-数据分析-专利预警信息跟踪-专利预警信息发布
答案：C
解析：
专利预警机制主要包括信息情报收集机制、分析处理机制和告警机制。
一、信息的检测和采集：采集专利申请和授权信息、涉外专利争议的纠纷信息、国家重大贸易、科技、投资和技术标准制定活动中的专利信息。
二、数据分析：开放专利预警分析软件，建立专利指标体系；组织专家评估和论证，提供专利预警分析报告。
三、专利预警信息发布：使企业随时掌握国际上软件发展状况和知识产权保护动态。
四、专利预警信息反馈：进行后续跟踪，并对预警分析意见进一步修正。
一、信息的检测和采集：采集专利申请和授权信息、涉外专利争议的纠纷信息、国家重大贸易、科技、投资和技术标准制定活动中的专利信息。
二、数据分析：开放专利预警分析软件，建立专利指标体系；组织专家评估和论证，提供专利预警分析报告。
三、专利预警信息发布：使企业随时掌握国际上软件发展状况和知识产权保护动态。
四、专利预警信息反馈：进行后续跟踪，并对预警分析意见进一步修正。
第9题：
TWDS预警信息包括：轮缘垂直磨耗预警、踏面圆周磨耗预警、轮缘厚度预警、轮辋厚度预警等。
正确答案:正确
第10题：
预警平台预警信息显示内容不包括（）
- A、被预警人基本信息
- B、预警业务信息
- C、核实信息
- D、预警签收信息
正确答案:C