铁路车辆系统考试
更换制动软管时，连接器连接平面与车体中心夹角须为（）。A、30°B、45°C、90°
题目
更换制动软管时，连接器连接平面与车体中心夹角须为（）。
- A、30°
- B、45°
- C、90°
参考答案和解析
正确答案:B
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第1题：
临修时编织制动软管总成与软管吊链组成连接后,软管连接器的最下端距轨面的距离须不小于()。
A.90mm
B.100mm
C.120mm
D.150mm
参考答案：C
第2题：
更换编织制动软管总成时编织制动软管总成与软管吊链组成连接后，软管连接器的最下端距（）距离须不小于120mm。
- A、枕木
- B、轨面的
- C、地面
- D、路肩
正确答案:B
第3题：
更换编织制动软管总成时编织制动软管总成与软管吊链组成连接后,软管连接器的最下端距()距离须不小于120mm。
A.枕木
B.轨面的
C.地面
D.路肩
参考答案：B
第4题：
更换制动软管时，连接器连接平面与车体纵向中心线夹角须为（）°，C80系列敞车及有特殊要求者除外。
- A、45
- B、30
- C、60
- D、55
正确答案:A
第5题：
编织制动软管总成与软管吊链组成连接后，软管连接器的最下端距轨面的距离须不小于（）mm。
- A、50
- B、100
- C、120
- D、200
正确答案:C
第6题：
制动软管在安装时其连接器口平面须与车体中心线呈()夹角。
A、45°
B、30°
C、60°
D、90°
参考答案：A
第7题：
货车运用作业场对不摘车施修的铁路货车故障，须按以下标准进行修理：更换制动软管时，软管连接器连接平面与车体中心夹角为（），有特殊要求的除外。
- A、90°
- B、60°
- C、45°
- D、30°
正确答案:C
第8题：
临修更换编织制动软管总成时,软管连接器的最下端距轨面的距离须不小于()。
A.100mm
B.110mm
C.115mm
D.120mm
参考答案：D
第9题：
更换制动软管时，连接器连接平面与车体中心夹角为（）度。
- A、30
- B、40
- C、45
正确答案:C
第10题：
折角塞门安装后，其六分之一方平面与地平面平行，制动管连接器向车体中心线侧，与车辆垂直线成（）度夹角；
- A、30°
- B、45°
- C、60°
正确答案:A