车轴外露部位须进行湿法磁粉探伤检查(不退卸轴承或轴承内圈时,防尘板座及轮座外侧的外露部位除外)。
第1题:
轮对段修时,无轴箱轴承轮对第一次组装时间超过5年后,如不退轴承或轴承内圈时,须对轴颈卸荷槽、及轮座镶入部位施行超声波探伤检查和全轴穿透探伤检查。
第2题:
轮对除锈时,()须露出基本金属面(不退卸轴承时,防尘板座及轮座外侧的外露部位除外)。
第3题:
轮轴、轮对在施行()时,车轴外露部位(轮轴如不退轴承或轴承内圈时,防尘板座及轮座外侧的外露部位除外)须施行荧光磁粉探伤检查。
第4题:
下列须施行复合磁化荧光磁粉探伤检查的是()
第5题:
轮对的车轴外露部位(轮轴如不退轴承或轴承内圈时,防尘板座及轮座外侧的外露部位除外)、内侧辐板孔部位探伤方式()
第6题:
超声波人工探伤时,发现卸荷槽部位有裂纹波,波高达到80%时须退卸轴承,对该轮对卸荷槽部位进行磁粉探伤检查。
第7题:
无轴箱双列圆锥滚子轴承一般检修时,须对()施行复合磁化磁粉探伤检查。
第8题:
无轴箱滚动轴承轮对第一次组装时间达到5年,每次施行段修及以上修程时,如不退轴承或轴承内圈时均必须对车轴的轴颈部位施行超声波探伤检查。
第9题:
车轴必须按下列规定施行复合磁化荧光磁粉探伤检查:()
第10题:
客车轮对当探伤人员认为是裂纹波时,可不受()波高的限制,但须退卸轴承(内圈)、车轮或盘毂后采用()确认。