铁路车辆系统考试
车轴弯曲或轴颈、防尘板座、轮座、轴身等有1处尺寸超限而不能修复时须就地解体报废。
题目
车轴弯曲或轴颈、防尘板座、轮座、轴身等有1处尺寸超限而不能修复时须就地解体报废。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
滚动轴承车轴的结构①轴端螺栓孔，②中心孔，③轴颈后肩，④轮座前肩，⑤轮座后肩，⑥轴身，⑦轮座，⑧防尘板座，⑨（），⑩轴颈。
正确答案:卸荷槽
第2题：
对于轴颈在车轮外侧的车轴来说，（）受力最大，所以轴颈处直径比车轴其它部分大。
- A、轴肩
- B、防尘环座
- C、轴领
- D、轮座
正确答案:D
第3题：
距防尘板座50～100mm范围内的（）部位易产生横裂纹。
- A、轴身
- B、轮座
- C、轴颈
- D、防尘板座
正确答案:C
第4题：
车轴纵裂纹一般发生在（）上
- A、轴颈
- B、轮座
- C、轴身
- D、防尘板座
正确答案:C
第5题：
车轴的（）部位须进行超声波探伤检查。
- A、轮座镶入部
- B、全轴内部
- C、防尘板座
- D、轴颈
正确答案:A
第6题：
对于轴颈在车轮内侧的车轴来说，轮座受力较小，（）处直径也比较小。
- A、轴肩
- B、防尘环座
- C、轴颈
- D、轮座
正确答案:C
第7题：
车轴承受最大应力的部位是（）。
- A、轴颈
- B、防尘板座
- C、轮座
- D、轴中央部
正确答案:C
第8题：
轴颈在轮座外侧的车轴，其轮座内侧的部分称为（）。
- A、轴身
- B、防尘环座
- C、轴颈
- D、轮座
正确答案:A
第9题：
轴颈、防尘板座表面缺陷尺寸超限或无法修复时，须送四级修。
正确答案:正确
第10题：
车轴的横裂纹95%产生在（）上。
- A、轴身
- B、轮座
- C、轴颈
- D、防尘板座
正确答案:B