铁路车辆系统考试
当制冷系统混有较多空气时，会使（）。A、压缩机排气压力稍大于冷凝压力B、压缩机排气温度增高C、压缩机功耗降低D、冷凝器水温水压不变时，冷凝压力降低
题目
当制冷系统混有较多空气时，会使（）。
- A、压缩机排气压力稍大于冷凝压力
- B、压缩机排气温度增高
- C、压缩机功耗降低
- D、冷凝器水温水压不变时，冷凝压力降低
参考答案和解析
正确答案:B
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相似问题和答案
第1题：
制冷系统中若有空气和其他不凝性气体存在时，会使冷凝器的传热效果变差，压缩机的排气压力和排气温度升高，消耗的电能增加。
正确答案:正确
第2题：
当润滑油中混有空气，其压缩性将（）
- A、减小
- B、增加
- C、不变
- D、无法判断
正确答案:B
第3题：
氨制冷系统内有空气,将会使系统冷凝压力升高。()
此题为判断题(对，错)。
正确答案：正确
第4题：
制冷系统混有空气时，会出现（）现象。
- A、冷凝压力降低
- B、压缩机排气压力等于冷凝压力
- C、冷凝水多
- D、压缩机排气管温度增高
正确答案:D
第5题：
制冷系统中含有过量空气，会使排气温度升高。
正确答案:正确
第6题：
干燥机组冷干模式运行，出现冷媒高压报警，可能原因有（）。
- A、制冷系统中混有空气
- B、冷却水量不足
- C、冷凝器脏堵
- D、干燥剂失效
正确答案:A,B,C
第7题：
风机盘管内存有较多空气时会使风机盘管吹出的风不冷。
正确答案:正确
第8题：
当制冷系统暴露在空气中超过5分钟时，就应该对系统进行排除空气操作。()
正确答案：正确
第9题：
制冷系统中混有空气时，冷凝器温度偏高，散热效果不好，此时必须（）
- A、更换储液干燥器
- B、放掉制冷剂，抽真空和重加制冷剂
- C、加注制冷剂
正确答案:B
第10题：
R22制冷系统内有空气，将会使系统（）。
- A、冷凝压力降低
- B、蒸发压力降低
- C、冷凝压力升高
- D、排气温度降低
正确答案:C