铁路车辆系统考试

客车车门故障处理程序有哪些?

题目

客车车门故障处理程序有哪些?

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相似问题和答案

第1题:

全列车门无法正常集控关门故障处理方法有哪些?()

  • A、司机操控台高低站台选择开关位置是否正确
  • B、到附近一个没有关闭车门的S5进行集控关门
  • C、进行大复位操作
  • D、手动关闭车门处理

正确答案:A,C,D

第2题:

工务设备故障处理程序有哪些?


正确答案: (1)对行车安全有影响的要立即采取封锁或限速措施。
(2)即向车站、行车调度、工务段调度汇报(汇报的内容同上),工务段调度同时向局工调汇报。
(3)工务驻站防护接现场检查汇报后,在车站进行登记签认。
(4)由调度员发令,进行设备故障处理,需轨道车或机车出动时,调度员需立即安排。
(5)故障处理完毕由现场施工负责人确认后,通知驻站防护在车站销点。
(6)对不需要当即处理的设备故障,要确定天窗内整修方案,报工务段批准方可实施。在故障地点对应封闭网外设置临时监护。

第3题:

处理故障的程序有哪些?


正确答案: 分为11个步骤。即:故障发生赶赴现场-询问了解-登记-汇报-特殊情况会签-查原因-处理修复-试验-事故障碍登记-处理汇报。

第4题:

下列有关电客车车门故障的处理的说法,正确的是()

  • A、单个车门故障,关闭后切除故障门继续运行
  • B、单节车同一侧有2个车门被切除,运行至终点站退出服务
  • C、整列车同一侧3个及以上车门被切除,运行至终点站退出服务
  • D、车门故障经司机处理后仍无法关闭,须清客退出服务
  • E、列车整侧车门无法开启,须清客退出服务

正确答案:A,B,C,D,E

第5题:

车门故障司机门隔离程序?


正确答案:1)确认故障车门位置,打开门驱盖板,断开单门电源开关,手拉门板扣手关闭车门,手推车门确认已关好;
2)向客室内部方向拉门板下导槽同时用方孔钥匙将车门隔离装置打至“隔离”
位(车门故障时在关闭状态,确认黄色指示灯灭后断开电源,直接执行此步骤),打开隔离装置小盖板确认隔离锁销在门框内部,锁闭盖板;
回司机室确认门关好后“所有门关闭”指示灯亮,继续运营。否则按“所有门关闭”指示灯不亮处理。(断开电源后DU屏显示该门为黄色)

第6题:

电瓶叉车门架起升时跳动,故障原因有哪些?


正确答案: ⑴油缸中进入空气。
⑵起升缸油封压得太紧,空载起升跳动,重载起升不跳动。

第7题:

当列车在站台因扣车、故障处理等情况需要临时停车时,司机应保持车门、屏蔽门的开启状态,待收到发车通知或故障处理完毕后才能关闭车门、屏蔽门,关门前应人工广播,提醒乘客车门即将关闭。


正确答案:正确

第8题:

电客车在车站发生车门故障时,司机先联系车站再报行调,由站务人员前往故障门处进行处理;有监控员时,由监控员第一时间处理。


正确答案:正确

第9题:

电客车在车站发生车门故障时,司机负责故障车门处理;车门切除后,由()负责粘贴车门故障告示。


正确答案:车站

第10题:

客车车门故障的处理?


正确答案: A.客车在车站发生车门故障时,站台岗协助确认故障门位置,司机再次打开屏蔽门和车门,并前往故障门处进行处理;
B.故障门处理完后,先关屏蔽门,后关客室门,确认正常后开车。