铁路车辆系统考试

车钩钩身横裂纹在同一断面总长度超过50mm时需要()。A、焊修后加补强板B、焊修后退火处理C、焊修后回火处理D、报废

题目

车钩钩身横裂纹在同一断面总长度超过50mm时需要()。

  • A、焊修后加补强板
  • B、焊修后退火处理
  • C、焊修后回火处理
  • D、报废
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第1题:

车钩钩身横裂纹在同一断面总长度超过50mm时()。

A、焊修后加补强板

B、焊修后退火处理

C、焊修后回火处理

D、报废


参考答案:D

第2题:

吊钩钩身特别是危险断面有疲劳裂纹时应该()。


本题答案:报废停用

第3题:

吊钩钩身任何部位有裂纹,应报废。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

钩头与钩身连结线前后50mm以内有横裂纹,()报废。

  • A、裂纹长度超过30mm
  • B、裂纹超过该处宽度1/3时
  • C、裂纹超过该处宽度1/2以上时

正确答案:C

第5题:

吊钩钩口危险断面磨损量超过危险断面()时,应更换。

  • A、50%
  • B、20%
  • C、10%
  • D、5%

正确答案:C

第6题:

车钩钩身横裂纹在同一断面总长度超过50mm时需要( )。

A.焊修后加补强板

B.焊修后退火处理

C.焊修后回火处理

D.报废


正确答案:D

第7题:

钩身横裂纹在同一断面总长度超过50mm时焊修。


正确答案:错误

第8题:

普通客车车钩钩身横裂纹在同一断面总长度超过50mm时()。

A、焊修后加补强板

B、焊修后退火处理

C、焊修后回火处理

D、报废


参考答案:D

第9题:

中修时,车钩钩体上距钩头50mm内的裂纹和砂眼禁止焊修。


正确答案:正确

第10题:

货车铸钢侧架弯角处横裂纹长度不超过裂纹处断面周长的30%,允许焊修。


正确答案:正确