103型分配阀为什么设紧急二段阀？

103型分配阀为什么设紧急二段阀？

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第1题：

104型分配阀为什么设有紧急增压阀？

正确答案: 104型分配阀设有紧急增压阀的目的，是使旅客列车在紧急制动时，制动缸压力可增高10％～15％，从而缩短制动距离，适应高速旅客列车的要求。在使用中磷闸瓦的条件下，能保证速度为120km／h的旅客列车在800m的制动距离内停车。

第2题：

103型分配阀的主阀由作用部、充气部、减速部、局减部、空重车调整部、（）紧急二段阀等组成。

正确答案:A

第3题：

120型控制阀的紧急阀与103型分配阀的紧急阀相似,但增加了先导阀的结构。()

此题为判断题(对，错)。

参考答案：正确

第4题：

103型空气分配阀的紧急阀在705试验台上试验的项目有哪些？

正确答案: （1）紧急室充气和紧急放风阀漏泄试验；
（2）紧急制动灵敏度及紧急室排气时间试验；
（3）安定试验。

第5题：

103型分配阀紧急二段部由紧急二段阀盖、（）、橡胶密封圈、紧急二段阀簧组成。

正确答案:A

第6题：

120型控制阀的紧急阀与103型分配阀的紧急阀相似，但增加了先导阀的结构。

正确答案:正确

第7题：

103型分配阀的紧急阀由紧急活塞、（）、安定弹簧等组成。

正确答案:C

第8题：

103、104型分配阀中的紧急阀的构造完全相同。

正确答案:正确

第9题：

103型分配阀主阀由（）、作用部、均衡阀部、局减阀、减速部、均衡部（包括空重车调整部）、紧急二段部等七部分组成。

正确答案:A

第10题：

103型分配阀紧急二段阀弹簧自由高为（）。

正确答案:D