铁路车辆系统考试

配件质量保证期规定,闸瓦间隙自动调整器制造或大修后()不发生失效。

题目

配件质量保证期规定,闸瓦间隙自动调整器制造或大修后()不发生失效。

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相似问题和答案

第1题:

“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定:提速铁路货车闸瓦自动间隙调整器无破损;脱轨自动制动装置()、位置正确。


正确答案:配件齐全

第2题:

闸瓦间隙自动调整器大修的质量保证期是如何规定的?


正确答案:经过大修、厂修的闸瓦间隙自动调整器质量保证期为1个大修期(6年),在保证期内正常运用的情况下,因修理原因造成闸瓦间隙自动调整器性能不良或失效的由大修单位无偿补充更换下的闸瓦间隙自动调整器,并赔偿相应的损失。段修、辅修时,闸瓦间隙自动调整器作用试验合格应保证到下一次货车检修周期,段修还应按规定在闸瓦间隙自动调整器外体涂打带有段简称的一般检修标记。

第3题:

闸瓦间隙自动调整器的作用是在每次制动后,自动地调整闸瓦间隙,使制动缸活塞行程保持在规定的范围内。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

配件制造质量保证期规定,闸调器不失效为()。

  • A、5年
  • B、4年
  • C、8年
  • D、6年

正确答案:D

第5题:

闸瓦自动间隙调整器是以调整闸缸活塞行程来保证闸瓦间隙的。


正确答案:正确

第6题:

配件制造质量保证内容规定:闸瓦间隙自动调整器不失效,质量保证期限应为()。

  • A、3年
  • B、5年
  • C、6年
  • D、9年

正确答案:C

第7题:

闸瓦间隙自动调整器在哪种情况下须送厂大修?


正确答案: (1)车辆临修、轴检、辅修、段修作用试验不良或失效更换下的闸瓦间隙自动调整器。
(2)货车段修时经检查确认使用时间满6年的闸瓦间隙自动调整器。

第8题:

574B型闸瓦间隙自动调整器段修时,须更换为ST1-600型闸瓦间隙自动调整器。


正确答案:错误

第9题:

闸瓦间隙自动调整器大修的原则是什么?


正确答案:闸瓦间隙自动调整器的大修工作本着集中修的原则,应在闸瓦间隙自动调整器制造厂、货车修理工厂和各铁路局的定点单位进行,各铁路局管内原则上只设置1个闸瓦间隙自动调整器大修定点单位,而且定点单位必须经铁道部运输局审核批准。

第10题:

备型闸瓦间隙自动调整器装车后其螺杆长度L值规定为多少?


正确答案: 在车辆全部装用新品高摩合成闸瓦时,闸瓦间隙自动调整器螺杆伸出长度(螺杆上划线至管头距离):S11-600型为500~570mm,S’I2-250型为200~240mm,574B型为500~550mm。