铁路车辆系统考试
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相似问题和答案
第1题：
简述转K2型转向架相对于转8A型转向架的结构变动。
正确答案: 转K2型转向架相对于转8A型转向架的结构有下列9项变动：
（1）采用了大直径下心盘。
（2）采用了心盘磨耗盘。
（3）采用了两级刚度弹簧。
（4）增加了支撑座。
（5）增加了交叉支撑装置。
（6）采用了常接触式弹性旁承装置。
（7）采用了窄承载鞍。
（8）采用了提速轮对。
（9）基础制动采用了奥-贝球铁衬套和45号钢光圆销。
第2题：
转8A型转向架属于三大件式转向架
正确答案:正确
第3题：
转8A型滚动轴承转向架组装落成前后，外观应作哪些检查？
正确答案: （1）有无异型零部件；
（2）防锈底漆及面漆涂喷质量；
（3）各摩擦结合面是否涂润滑脂（减振器摩擦面除外）；
（4）螺栓露出丝扣长度；
（5）制动圆销穿插孔位及方向；
（6）开口销劈开角度；
（7）摇枕弹簧落位；
（8）组装零件完整性；
（9）摇枕内外弹簧螺旋方向。
第4题：
简述转8A型转向架楔块式摩擦减振器的作用原理是什么？
正确答案: 该减振器的作用原理是：在车体垂直力和楔块支承弹簧支反力的作用下，通过摇枕与楔块之间具有45°角斜面产生一水平分力作用于侧架产柱结合面处，在车辆振动过程，因侧架与楔块之间的相对运动和摩擦作用而达到衰减振动和冲击的目的。
第5题：
转8A型转向架属（）式转向架。
正确答案:铸钢侧架导框
第6题：
简述站修作业时转8A型转向架摇枕斜契摩擦面磨耗板的要求？
正确答案:摇枕斜楔摩擦面磨耗板丢失、拿出时补装或更换，补装时材质为27simn，焊装前检查摇枕斜契摩擦面基准面，不平整时须堆焊后磨平，磨耗板上、下端面与摇枕须满焊。
第7题：
转K2型转向架相对于原转8A型转向架有何结构变动？
正确答案: 转K2型转向架相对于转8A型转向架有下列9项结构变动：
（1）采用了大直径下心盘；
（2）加装了心盘磨耗盘；
（3）采用了不等高两级刚度弹簧组；
（4）增加了支撑座；
（5）增加了弹性下交叉支撑装置；
（6）采用了双作用常接触式弹性旁承装置；
（7）采用了窄承载鞍；
（8）采用了提速轮对；
（9）基础制动采用了奥-贝球铁衬套和45号钢圆销。
第8题：
转8A型转向架装用（）型滚动轴承。
正确答案:197726
第9题：
转8A型转向架采用斜楔式摩擦减振器的最大特点之一是摩擦减振阻力随车辆载荷增大而减小。
正确答案:错误
第10题：
转8A、转K2、转K6型转向架均为下交叉支撑转向架。
正确答案:错误