客车出库前,按照《北京铁路局旅客列车车辆乘务工作管理细则》(京铁辆〔2014〕195号)文件要求,由车辆乘务员对出库客车车下各箱门锁闭情况进行最终确认。
第1题:
运用客车质量鉴定时,旅客列车等级根据车辆质量和乘务管理状况综合评定,采用评分制办法,满分为()。
第2题:
《上海铁路局旅客列车车辆乘务人员突发疾病、漏乘等特殊情况应急处置预案》(上铁辆〔2016〕399号)规定:旅客列车始发或运行途中,当发生车辆乘务人员突发疾病无法继续值乘时,应及时安排该乘务员下车救治,列车可无车辆乘务组值乘。
第3题:
A.机车乘务员误认信号盲目动车
B.客车机车乘务员误认信号盲目动车或臆测行车造成险情
C.客车机车乘务员误认信号盲目动车或臆测行车
D.机车乘务员臆测行车
第4题:
按《客车运用维修规程》中《简略试验》的技术要求进行出库前的()作业,尾部车辆乘务员安装列尾仪前,应先开启折角塞门()。
第5题:
客车运用检修包括()等工作。
第6题:
《铁路旅客列车消防安全管理规定》规定,旅客列车应建立由列车长为组长,()为成员的消防安全小组。
第7题:
旅客列车“三乘联检”制度是指旅客列车客运乘务组、乘警乘务组、车辆乘务组在()对列车设备设施进行全面联合检查,对存在的问题进行整改,保证客车设备设施安全运用和旅客正常使用的一种管理制度。
第8题:
此题为判断题(对,错)。
第9题:
客车日常维修工作主要由()负责。
第10题:
《行规》规定,旅客列车运行途中,()应监视客车上各种报警设备的作用,遇有报警,应立即通知车辆乘务员,由车辆乘务员处理。