列检作业场对采取人工检查或人机分工检查作业方式进行列检作业的到达、中转列车中有轴箱滚动轴承和因铁路货车结构轴承底部有遮挡的有轴箱滚动轴承铁路货车须进行人工轴温检查。

第1题：

对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车、军用列车中的客车，列检作业场按以下检查范围和质量标准进行技术检查：进行列车制动机持续一定时间全部试验时，客车制动机须发生制动、缓解作用。

第2题：

列检作业场到达作业实行（）方式，执行“全面检全面修”的检查范围和质量标准。

• A、人工检查作业
• B、人机分工检查作业
• C、人机分工检查或人工检查作业

第3题：

列检作业场到达作业实行人机分工检查或人工检查作业方式，执行“（）”的检查范围和质量标准。

• A、全面检全面修
• B、重点检重点修
• C、动态检查作业

第4题：

对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车、军用列车中的客车，列检作业场按以下检查范围和质量标准进行技术检查：车轮踏面剥离长度1处（）mm。

• A、≤30
• B、≥30
• C、≥20
• D、≤20

第5题：

无列检作业场车站始发货物列车，在途经（）列检作业场进行停车技术作业时，实行“人工检查”或“人机分工检查”作业方式。

• A、最后一个
• B、第一个
• C、第二个

第6题：

始发作业列车以及未安装TFDS或TFDS未正式投入使用的列检作业场对到达、停车中转作业列车，实行（），列车技术检查作业由现场检车员完成。

• A、人机分工
• B、人工检查
• C、机检作业

第7题：

特级列检作业场对到达作业、中转作业列车，安装有TFDS并正式投入使用后，实行 （）检查。

• A、人工检查
• B、人机分工
• C、机检作业

第8题：

采取人机分工检查、人工检查作业方式的列检作业场，根据现场作业组数量合理配备故障（）。

第9题：

处在500km左右列检安全保证距离位置上的一级列检作业场，实行人机分工检查或人工检查作业方式，执行（）的检查范围和质量标准。

第10题：

对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车，编有城市轨道客车的，列检作业场人工检查作业前须通知车辆技术人员对城市轨道客车进行技术检查和制动机试验。