第1题:
()是列车行驶中车轮撞击钢轨的角度。
第2题:
车轮损伤的危害使车辆在线路上运行的阻力减小。
第3题:
接头联结零件用于钢轨和( )、钢轨和道岔之间的联接。
A、夹板
B、螺栓
C、扣件
D、钢轨
第4题:
钢轨联结零件由()、螺栓和弹簧垫圈组成。
第5题:
车轮踏面擦伤和局部凹下超限危害会使车轮滚动圆周不圆,加剧振动、冲击,造成车辆配件损伤,甚至导致燃轴事故等。
第6题:
轴端螺纹及轴端螺栓孔损伤不能起紧固作用时须送()修理。
第7题:
轮缘与钢轨间的游间增大时的危害有()。
第8题:
加强可动心轨道岔的心轨与翼轨锁定,以及联结件、钢轨接头螺栓的养护和紧固,防止()。
第9题:
由于踏面磨耗凹入过深,使轮缘高度相应加高,可能会撞击和剪断钢轨连接螺栓;而引起()。
第10题:
钢轨接头联结零件由双头夹板、螺栓、螺帽和弹性垫圈组成。