铁路车辆系统考试

制动梁经调修、补强或更换槽钢、弓形杆、梁体时,须进行()的拉力试验,保压1min。A、70kNB、80kNC、88.26kND、90kN

题目

制动梁经调修、补强或更换槽钢、弓形杆、梁体时,须进行()的拉力试验,保压1min。

  • A、70kN
  • B、80kN
  • C、88.26kN
  • D、90kN
如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

()属于提速铁路货车“全面检全面修”制动梁部分的检查范围和质量标准。

  • A、制动梁闸瓦托铆钉无折断、丢失
  • B、制动梁支柱夹扣螺母无丢失
  • C、制动梁槽钢无破损
  • D、制动梁弓形槽钢无破损

正确答案:A,B

第2题:

制动梁经调修、补强或更换槽钢、弓形杆、梁体时,须进行()的拉力试验。

  • A、88.26KN
  • B、98.26KN
  • C、108.26KN
  • D、88.26KN

正确答案:A

第3题:

各梁上、下盖板裂纹时焊修、截换或补强,但中梁下盖板横裂纹(包括对接焊缝开裂)时须()。

A.焊修

B.挖补

C.补强

D.更换


参考答案:C

第4题:

制动梁槽钢翼板横裂纹未延及腹板或腐蚀严重时补强或更换,补强板长度不小于()。

  • A、300mm
  • B、400mm
  • C、500mm
  • D、600mm

正确答案:D

第5题:

制动梁槽钢翼板横裂纹未延及腹板或腐蚀严重时补强或更换,补强板厚度为()。

  • A、1~3mm
  • B、3~5mm
  • C、4~7mm
  • D、6~8mm

正确答案:D

第6题:

槽钢制动梁调修后须进行拉力试验,保压(),有裂纹或永久变形时报废。

  • A、1min
  • B、2min
  • C、3min
  • D、4min

正确答案:A

第7题:

厂、段修圆杆弓型杆制动梁时,其弓形杆、支柱、闸瓦托及槽钢四大件之一需要更换时,要求该制动梁()。

  • A、一律更换为槽钢弓型杆制动梁
  • B、截换修
  • C、截换修后补强
  • D、拼修使用

正确答案:A

第8题:

转K6型转向架基础制动装置装用( )型制动梁。

A.L-A或L-B

B.L-C或2TN

C.转K3或槽钢弓形杆

D.槽钢弓形杆防脱


正确答案:A

第9题:

制动梁经调修、补强或更换槽钢、弓形杆、梁体时,进行拉力试验时须保压()。

  • A、1min
  • B、2min
  • C、3min
  • D、4min

正确答案:A

第10题:

槽钢制动梁在什么情况下须进行拉力试验?其标准有何规定?


正确答案: 槽钢制动梁经调修、补强或更换槽钢、弓形杆、梁体时,须进行88.26kN的拉力试验,保压1min,裂纹或永久变形时报废。