SFK1型油压减振器主要由活塞部、()、缸端密封部、上下连结部等四个部分组成。
第1题:
一般液压减振器主要由活塞、进油阀、缸端密封、上下联结环、油缸、储油筒及防尘罩等部分组成。
第2题:
辅修时制动缸活塞杆在B、C部涂打白色油漆标记,密封式、半密封式制动缸活塞()可不涂打白油漆标记。
第3题:
第4题:
()是减振器中产生阻尼的主要部分。
第5题:
油压减振器中()的作用是减振器工作时,从此处压出油或补充油。
第6题:
在SFK1型油压减振器为调整减振器的阻尼,在心阀和阀部还没有()的调整垫。
第7题:
SFK1型油压减振器的()是产生阻尼的主要部分。
第8题:
A.B部
B.C部
C.B、C部
D.均
第9题:
油压减震器由活塞部、进油阀部、()、端盖、和连接部等组成。
第10题:
油压减振器一般由()组成。