铁路车辆系统考试
截断塞门手把关闭：正常时看不到手把，关闭时与制动支管处于（）状态。A、平行B、倾斜C、交叉D、垂直
题目
截断塞门手把关闭：正常时看不到手把，关闭时与制动支管处于（）状态。
- A、平行
- B、倾斜
- C、交叉
- D、垂直
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相似问题和答案
第1题：
在截断塞门没有手把时，则可根据截断塞门螺帽上的划槽来判断；划槽与支管垂直不是“关门车”。
正确答案:错误
第2题：
折角塞门手把关闭，塞门手把或卡子丢失：折角塞门手把关闭时手把与塞门体（），丢失为配件缺失。
- A、相垂直
- B、相平行
- C、同方向
- D、反方向
正确答案:A
第3题：
球芯折角塞门手把置于与塞门体方向一致时,为关闭位()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第4题：
下面哪些属于“TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准j（）
- A、折角塞门手把无丢失
- B、折角塞门手把无关闭
- C、截断塞门手把无丢失
- D、截断塞门手把无关闭
正确答案:B,D
第5题：
摘解机车时未设安全防护信号，未关闭车辆及机车（）易发生人身伤害。
- A、折角塞门
- B、截断塞门
- C、球阀手把
正确答案:A
第6题：
现场检车员在关闭前（），需确认是否已安设安全防护信号
- A、折角塞门
- B、截断塞门
- C、球阀手把
正确答案:A
第7题：
“TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准规定：折角塞门、截断塞门手把（）。
- A、角度正位
- B、无关闭
- C、状态良好
- D、无丢失
正确答案:B
第8题：
车辆的截断塞门手把与支管平行时是关门车。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：×
第9题：
处理制动故障时未关闭（）并排净副风缸余风，易造成人身伤害。
- A、折角塞门
- B、截断塞门
- C、球阀手把
正确答案:B
第10题：
开启截断塞门是指截断塞门手把要与车辆制动支管垂直。
正确答案:错误