铁路车辆系统考试
大修完毕的柴油机组粘贴50小时追加保养标识，按规定运转（）小时后对更换机组进行三滤更换保养A、50B、60C、80D、100
题目
大修完毕的柴油机组粘贴50小时追加保养标识，按规定运转（）小时后对更换机组进行三滤更换保养
- A、50
- B、60
- C、80
- D、100
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相似问题和答案
第1题：
柴油发电机组检修按运转小时分为A、B、C、D、E、()级修程。
A.F
B.G
C.H
D.L
参考答案：A
第2题：
通常活塞裙部与缸套的拉缸多发生在：
A.柴油机运转初期
B.柴油机高速运转时
C.柴油机长期低速运转期间
D.磨合完毕稳定运转数千小时后
正确答案：D
第3题：
柴油发电机组累计运行小时超过大修或使用()年以上后,必须进行更新。
A.5
B.10
C.15
D.20
参考答案：B
第4题：
柴油机发电机组的累计运行小时数超过大修规定的时限，或使用10年以上的设备需要更新．
正确答案:正确
第5题：
柴油机大修后磨合试运转时间不应少于5小时。
正确答案:正确
第6题：
大修完毕的柴油机组粘贴50小时追加保养标识,按规定运转()小时后对更换机组进行三滤更换保养。
A.50
B.60
C.80
D.100
参考答案：A
第7题：
大修后的柴油机在正式使用前进行磨合运转的目的是什么？
正确答案: 磨合的目的是为了改善柴油机各运动部件的工作状况，提高柴油机的运行可靠性和使用使命。
第8题：
柴油发电机组累计运行小时数超过大修规定的时限,或使用10年以上的设备需要更新。()
A．错误
B．正确
参考答案：B
第9题：
柴油机大修后的磨合试运转时间不应少于（）。
- A、4小时
- B、5小时
- C、6小时
正确答案:B
第10题：
通常活塞裙部与缸套的拉缸多发生在（）。
- A、柴油机运转初期
- B、柴油机高速运转时
- C、柴油机长期低速运转期间
- D、磨合完毕稳定运转数千小时后
正确答案:D