铁路车辆系统考试
斜楔立面与侧架立柱磨耗板垂直方向不得有贯通间隙，局部间隙不大于2mm，横向以2mm×10mm塞尺不得深入（）mm。A、50B、60C、70D、75
题目
斜楔立面与侧架立柱磨耗板垂直方向不得有贯通间隙，局部间隙不大于2mm，横向以2mm×10mm塞尺不得深入（）mm。
- A、50
- B、60
- C、70
- D、75
参考答案和解析
正确答案:A
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第1题：
临修转向架故障修理标准:斜楔立面与侧架立柱磨耗板横向间隙以2mm×10mm塞尺不得深入()。
A.30mm
B.40mm
C.50mm
D.60mm
参考答案：C
第2题：
临修转向架故障修理标准:斜楔立面与侧架立柱磨耗板垂直方向不得有()。
A.间隙
B.局部间隙
C.贯通间隙
D.1/2以上贯通间隙
参考答案：C
第3题：
临修时转K6新装磨耗板与侧架的间隙正确的是()。
A.用1mm塞尺插入磨耗板与侧架立柱的间隙，任一处插入深度不得大于11mm
B.用1mm塞尺插入磨耗板与侧架立柱的间隙，任一处插入深度不得大于12mm
C.用1mm塞尺插入磨耗板与侧架立柱的间隙，任一处插入深度不得大于13mm
D.用1mm塞尺插入磨耗板与侧架立柱的间隙，任一处插入深度不得大于14mm
参考答案：C
第4题：
转向架落成时斜楔主摩擦面与侧架立柱磨耗板须接触良好，不得有（）方向的贯通间隙。
- A、倾斜
- B、垂直
- C、纵
- D、横
正确答案:B
第5题：
斜楔立面与侧架立柱磨耗板垂直方向不得有贯通间隙,局部间隙不大于()。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
参考答案：B
第6题：
临修转向架故障修理标准:斜楔立面与侧架立柱磨耗板局部间隙不大于()。
A.3mm
B.4mm
C.5mm
D.2mm
参考答案：D
第7题：
修理临修故障时,斜楔立面与侧架立柱磨耗板垂直方向不得有贯通间隙,局部间隙不大于2mm,横向以2mm×10mm塞尺不得深入()。
A.30mm
B.40mm
C.50mm
D.60mm
参考答案：C
第8题：
斜楔立面与侧架立柱磨耗板垂直方向不得有贯通间隙,局部间隙不大于2mm,横向以2mm×10mm塞尺不得深入()mm。
A.50
B.60
C.70
D.75
参考答案：A
第9题：
斜楔立面与侧架立柱磨耗板横向以2mm×10mm塞尺不得深入()。
A.20mm
B.30mm
C.40mm
D.50mm
参考答案：D
第10题：
落车后斜楔主摩擦面与侧架立柱磨耗板须接触良好，垂直方向不得有（），局部间隙不大于（）横向用10mm×2mm塞尺测量不得深入（）。
正确答案:贯通间隙；2mm；50mm