铁路工务系统考试
大闸手把放缓解位，遮断风管排大气，中继阀内（）开启，为向列车管充风做好准备。
题目
大闸手把放缓解位，遮断风管排大气，中继阀内（）开启，为向列车管充风做好准备。
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相似问题和答案
第1题：
自阀手柄在过充位时，缓解柱塞沟通总风管和过充管，从而控制中继阀使列车管获得过充压力。
正确答案:正确
第2题：
将大闸手把放于过充位、单阀置（），列车管压力应超过（）的压力变化，从而完成车辆缓解和机车保压作用。
正确答案:运转位、30～40kPa
第3题：
中继阀过充管堵死后,自阀手把置过充位,列车管无()。
参考答案：过充压力
第4题：
双阀口式中继阀在制动位的作用是（）。
- A、将总风缸的风引入列车管
- B、将过充风缸的风排向大气
- C、将列车管的风排向大气
- D、将中均管引入列车管
正确答案:C
第5题：
当大闸手把由过充位移至制动位时，过充风缸压力是经（）排大气的。
- A、自身直径0.5mm缩孔
- B、中继阀排风口
- C、256YV排风口
- D、252YV排风口
正确答案:D
第6题：
大闸手把运转位时，中立电空阀253YV得电，总风遮断阀开启。
正确答案:错误
第7题：
大闸手把过充位时，下列叙述正确的是（）。
- A、253YV得电，关闭总风遮断阀
- B、排1电空阀得电，机车缓解
- C、252YV得电，256YV失电，过充风缸充风
- D、256YV得电，列车管和均衡风缸充风
正确答案:D
第8题：
大闸在制动区缓解柱塞阀将遮断阀管与：（）。
- A、列车管接通
- B、总风管接通
- C、均衡风缸管接通
正确答案:B
第9题：
大闸紧急位（）阀先动作，列车管风压急速排大气。
- A、紧急伐
- B、电动放风阀
- C、中继阀
- D、分配伐
正确答案:B
第10题：
当大闸手把由“过充”位回“运转”位后，过充风缸压力是由（）排大气的。
- A、经自身直径0.5小孔
- B、经中继阀排风口
- C、252YV排风孔
- D、256YV排风孔
正确答案:A