铁路工务系统考试
轮轴、轮对、车轴磁化后，应及时观察磁痕显示。标出转动“起始”标识，保证转动1周以上，所有探伤部位不漏检。
题目
轮轴、轮对、车轴磁化后，应及时观察磁痕显示。标出转动“起始”标识，保证转动1周以上，所有探伤部位不漏检。
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第1题：
磁粉检测的工艺要点（）。
- A、前处理、磁化、施加磁粉、磁痕的观察、记录、退磁
- B、前处理、施加磁粉、磁化、磁痕的观察、记录、退磁
- C、前处理、磁化、施加磁粉、磁痕的观察、退磁、记录
- D、前处理、磁化、施加磁粉、记录、磁痕的观察、退磁
正确答案:A
第2题：
轮对的车轴外露部位（轮轴如不退轴承或轴承内圈时，防尘板座及轮座外侧的外露部位除外）、内侧辐板孔部位探伤方式（）
- A、复合磁化荧光磁粉探伤
- B、连续法湿法磁粉探伤
- C、复合磁化磁粉探伤
- D、复合磁化连续法湿法磁粉
正确答案:A
第3题：
每条轮轴、轮对、车轴探测结束后，须用粉笔或标记笔等在车轮辐板内侧面或轴身上标出明显的手工超声波探伤标识“C”；车轴有缺陷时，须注明缺陷（）。
- A、大小
- B、性质
- C、位置
- D、以上均不对
正确答案:B,C
第4题：
下列须施行复合磁化荧光磁粉探伤检查的是（）
- A、新制车轴的再加工部位。
- B、轮对解体后的车轴各部位及再加工部位。
- C、轮轴、轮对在施行段修及以上修程时，车轴外露部位（轮轴如不退轴承或轴承内圈时，防尘板座及轮座外侧的外露部位除外）。
- D、轮对不解体时，轴颈、防尘板座及轴身再加工部位。
正确答案:A,B,C,D
第5题：
车轴必须按下列规定施行复合磁化荧光磁粉探伤检查：（）
- A、新制车轴的再加工部位
- B、轮对解体后的车轴各部位及再加工部位
- C、轮轴、轮对在施行二级修及以上修程时，车轴外露部位（轮轴如不退轴承时，防尘板座及轮座外侧的外露部位除外）及车轮内侧辐板孔部位（四级修除外）
- D、轮对不解体时，轴颈、防尘板座及轴身再加工部位
正确答案:A,B,C,D
第6题：
磁痕观察完毕后，对轮轴、轮对进行（）。
- A、充磁
- B、退磁
- C、磁化检验
- D、磁痕分析
正确答案:B
第7题：
在检查过程中发现缺陷磁痕时，应用标记笔在轮轴、轮对、车轴上画出缺陷磁痕位置，并详细记录缺陷磁痕的（）、方向和尺寸大小。
- A、位置
- B、性质
- C、长度
- D、深度
正确答案:A
第8题：
轮轴、轮对、车轴磁探后，车轴剩磁应不超过（）mT为合格。
- A、0.3
- B、0.5
- C、0.7
- D、1
正确答案:B
第9题：
轮轴、轮对和车轴磁粉探伤机，应具有手动和自动两种操作方式，具备（）功能。
- A、周向磁化
- B、纵向磁化
- C、复合磁化
- D、自动退磁
正确答案:A,B,C,D
第10题：
轮轴（轮对）、车轴磁粉探伤机，周向磁化电流与纵向磁化磁势应符合以下技术指标（）。
- A、周向额定磁化电流不小于3000A
- B、周向额定磁化电流不小于2400A
- C、纵向额定磁化磁势不小于24000AT
- D、纵向额定磁化磁势不小于12000AT
正确答案:A,C