铁路工务系统考试
铁路货车直探头负载始波宽度测试将探头置于试块（）上，移动探头使孔波最高，调节增益或衰减器使孔波幅度为垂直刻度的50％，再将增益或衰减器的衰减量减小（），然后读取刻度板的零点至始波后沿与垂直刻度（）线交点所对应的水平距离W1为负载始波宽度。A、DB-H1；10dB；20％B、DB-PZ20-4；12dB；20％C、DB-PZ20-4；30dB；10％D、DB-H1；12dB；20％
题目
铁路货车直探头负载始波宽度测试将探头置于试块（）上，移动探头使孔波最高，调节增益或衰减器使孔波幅度为垂直刻度的50％，再将增益或衰减器的衰减量减小（），然后读取刻度板的零点至始波后沿与垂直刻度（）线交点所对应的水平距离W1为负载始波宽度。
- A、DB-H1；10dB；20％
- B、DB-PZ20-4；12dB；20％
- C、DB-PZ20-4；30dB；10％
- D、DB-H1；12dB；20％
相似问题和答案
第1题：
CSK-IA试块将IIW试块的φ50孔改为φ40、φ44和φ50台阶孔，其目的是（）
- A、测定斜探头K值
- B、测定直探头盲区范围
- C、测定斜探头分辨率
- D、以上全部
正确答案:A
第2题：
斜探头空载始波宽度的测试时，先将直探头置于CSK－IA标准试块上厚度（）处，调节探伤仪，定出标记。
- A、81mm
- B、91mm
- C、101mm
- D、121mm
正确答案:B
第3题：
铁路货车直探头声轴偏移角θ的测量在DB-H1试块上选取深度约为（）的横通孔
- A、1倍被测探头近场长度
- B、1.5倍被测探头近场长度
- C、2倍被测探头近场长度
- D、2.5倍被测探头近场长度
正确答案:C
第4题：
铁路货车直探头空载始波宽度的测试时，再将探头置于对比试块DB－PZ20－4上，移动探头使孔波最高，调节衰减器使孔波幅度为垂直刻度的（）
- A、40%
- B、50%
- C、60%
- D、70%
正确答案:B
第5题：
使用与探头相匹配的钢轨探伤仪，0°探头探测WGT-3试块上深80mm的φ3横孔，使回波波幅达到80%，然后将灵敏度提高6dB，沿试块纵向前后移动探头，直至孔波幅度降至满幅度的85%，则探头前后移动距离为声束宽度N。
正确答案:错误
第6题：
直探头空载始波宽度的测试时，再将探头置于对比试块DB－PZ20－4上，移动探头使孔波最高，调节衰减器使孔波幅度为垂直刻度的（）。
- A、0.4
- B、0.5
- C、0.6
- D、0.7
正确答案:B
第7题：
客车直探头空载始波宽度测试须调节仪器相关按键及参数，使被测探头阻尼值接近其（）。
- A、等效阻抗值
- B、等效电阻值
- C、等效阻尼值
- D、阻尼电阻值
正确答案:A
第8题：
直探头空载始波宽度的测试时，将直探头置于CSK－IA标准试块上厚度（），调节探伤仪。
- A、85mm处
- B、91mm处
- C、100mm处
- D、200mm处
正确答案:C
第9题：
铁路货车斜探头空载始波宽度的测试时，先将直探头置于CSK－IA标准试块上厚度（）处，调节探伤仪，定出标记。
- A、81mm
- B、91mm
- C、101mm
- D、121mm
正确答案:B
第10题：
客车小角度探头空载始波宽度测试在DB-H1试块垂直深度（80ｘφ3）mm横通孔的一次回波幅度最高为垂直满幅50％，前沿对准水平刻度第（）格。将衰减量减少（），探头置于空气中擦去表面油层，读取零点到始波后沿与垂直刻度20％交点对应的水平距离W0为空载始波宽度。
- A、10；12dB
- B、5；40dB
- C、4.1；30dB
- D、5.1；30dB
正确答案:C