铁路工务系统考试
封锁施工，成段调整轨缝，拆开接头并插入短轨头，开通后放行列车：（）A、开通后第一列35km/h，第二列45km/h，第三列60km/h，其后恢复常速。B、第一列45km/h，第二列60km/h，第三列120km/h，其后恢复常速。C、第一列限速45km/h，以后限速60km/h不少于24小时，再限速80km/h。D、开通后第一列45km/h，第二列60km/h，第三列120km/h，其后恢复常速。
题目
封锁施工，成段调整轨缝，拆开接头并插入短轨头，开通后放行列车：（）
- A、开通后第一列35km/h，第二列45km/h，第三列60km/h，其后恢复常速。
- B、第一列45km/h，第二列60km/h，第三列120km/h，其后恢复常速。
- C、第一列限速45km/h，以后限速60km/h不少于24小时，再限速80km/h。
- D、开通后第一列45km/h，第二列60km/h，第三列120km/h，其后恢复常速。
参考答案和解析
正确答案:B
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
成段调整轨缝时,应先调查计算,确定每根钢轨的串动方向和串动量,编制分段作业计划。如因配轨不当,接头相错量较大时,应按规定调配钢轨,必要时可用增减轨缝尺寸的方法调整接头相错量。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第2题：
不拆开接头调整轨缝,只松动接头螺栓,放行列车时,必须拧紧接头全部螺栓。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第3题：
调整轨缝,使用短轨头时,拉开的最大空隙不得大于130mm。()
参考答案：×
第4题：
成段调整轨缝，拆开接头并插入短轨头应（）防护。
- A、办理封锁施工手续，设置移动停车信号
- B、办理慢行手续，设置移动减速信号
- C、办理临时封锁施工手续，设置停车手信号
- D、设置作业标
正确答案:A
第5题：
临时补修主要内容包括（）。
- A、调整严重不良轨缝
- B、成段整修护轨
- C、处理不良绝缘接头
- D、更换或处理折断、重伤钢轨及焊缝
正确答案:A,C,D
第6题：
拆开接头成段调整轨缝使用短轨头时,拉开的最大空隙不得超过()mm。
A.90
B.110
C.130
D.150
参考答案：D
第7题：
“放散示例”中重伤插入短轨(胶结轨)时,必须记录(),非工作边做好可靠的标记并准确丈量其距离后做好记录。
A.截除的钢轨长度
B.断开时拉开的轨缝值
C.封锁时间
D.当时的该处的实际锁定轨温
参考答案：ABD
第8题：
不影响道床稳定的施工作业成段调整轨缝,拆开接头并插入短轨头封锁施工开通后第一列()km／h,第二列60km／h,第三列120km／h其后恢复常速。
A、15
B、25
C、45
D、60
参考答案：C
第9题：
当焊缝发生折断时，可先锯掉焊伤或折断部分，插入长度6M的短轨，用普通夹板或插入短轨头用长孔夹板连接，并根据现场情况决定开通是否限速。
正确答案:正确
第10题：
无缝线路插入短轨作业流程中，插入短轨接头预留轨缝不大于构造轨缝，不小于（）。
- A、6mm
- B、8mm
- C、10mm
正确答案:A