铁路工务系统考试
拨道作业时，直线地段如两股方向误差不大时，一般以顺里程方向的（）为基准股。A、上股B、下股C、左股D、右股
题目
拨道作业时，直线地段如两股方向误差不大时，一般以顺里程方向的（）为基准股。
- A、上股
- B、下股
- C、左股
- D、右股
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第1题：
拨道作业时,指挥人员跨立在标准股上看道指挥,一般应在距拨道处约()米左右处,拨直线地段漫弯时,约100米左右处。
参考答案：50
第2题：
拨道作业,直线地段以()的一股为标准股。
A.方向较好
B.方向不好
C.左侧
D.右侧
参考答案：A
第3题：
在拨道作业时,曲线地段应以()为基准股。
参考答案：上股
第4题：
曲线两端鹅头产生的原因是曲线附近直线方向不正,拨道作业的拨道量计划不当,测拨道误差大等。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第5题：
容许速度大于120Km／h的线路,在拨道作业时,一般直线地段如两股方向大小相差不多时,应以里程方向()为基本股。
参考答案：左股
第6题：
检查线路时,正线直线地段以()方向的左股为基准股,站线以轨号增加方向的左股为基准股,曲线地段以曲线下股为基准股。
A.列车运行
B.里程增加
C.上行
D.下行
参考答案：B
第7题：
在拨道作业时,直线地段如有一股方向较好,则以方向好的一股为基本股。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第8题：
在拨道作业时,一般直线地段如两股方向大小相差不多时,应以里程方向()为基本股。
参考答案：左股
第9题：
在拨直线时应先确定基准股,如两股方向相差不大时,以()股为基准股,也可以方向较好的一股为基准股。
参考答案：左
第10题：
拨道作业时直线地段如两股方向误差不大时,一般以顺里程方向的左股为基准股;如一股方向好,则以方向较好的一股为基准股。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确