铁路工务系统考试

查照间隔和护背距离的测量位置, 12号60kg/m钢轨提速道岔设计图纸规定为心轨顶宽()mm断面处。A、25B、20~30C、30D、50

题目

查照间隔和护背距离的测量位置, 12号60kg/m钢轨提速道岔设计图纸规定为心轨顶宽()mm断面处。

  • A、25
  • B、20~30
  • C、30
  • D、50
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第1题:

查照间隔和护背距离的测量位置,一般道岔为心轨顶宽()mm范围内。

A.25

B.20~30

C.30

D.50


参考答案:D

第2题:

《道岔综合维修验收评分标准》规定,查照间隔、护背距离、尖趾距离超过(),每处扣41分。


正确答案:容许限度

第3题:

《修规》第3.9.5条:道岔查照间隔、护背距离尺寸的要求?


参考答案:1.道岔查照间隔(辙叉心作用面至护轨头部外侧的距离)在有客车运行的线路上不得小于1391mm。2.在仅运行货车的线路上不得小于1388mm。3.道岔护背距离(辙叉翼作用面至护轨头部外侧的距离)不得大于1348mm。

第4题:

铁路43型9号单开道岔的辙叉查照间隔、护背距离的定义、作用及尺寸规定?


正确答案: 辙叉心作用面至护轨头部外侧的距离为查照间隔,此间隔应保证车轮通过时,借助护轨制约一侧车轮,而另一侧车轮不撞击叉心。查照间隔不得小于1391mm。辙叉翼轨作用面至护轨头部外侧的距离为护背距离,此距离应保证车轮通过时不致被楔住。护背距离不得大于1348mm。

第5题:

查照间隔和护背距离的规定?


正确答案:查照间隔(辙叉心作用面至护轨头部外侧的距离)不得小于1391mm,护背距离(辙叉翼作用面至护轨头部外侧的距离)不得大于1348mm,测量位置按设计图纸规定。

第6题:

在改正查照间隔和护背距离偏差前,要先把不符合标准的护轨轮缘槽宽度调整好。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第7题:

何谓查照间隔?何谓护背距离?


正确答案: 查照间隔是指辙叉心作用面至护轨头部外侧的距离,查照间隔不得小于1391mm,但也不能过大,否则会出现护轮槽宽度过小或轨距过大现象,应保持在1391~1394mm之间。
护背距离是指辙叉翼作用面至护轨头部外侧的距离,护背距离不得大于1348mm,但也不能过小,否则车轮轮缘通过时有撞击辙叉尖的危险,应保持在1346~1348mm之间。

第8题:

更换辙叉后要对辙叉位置进行摆正,保证轨距、()、护背距离符合要求。

A.心轨宽度

B.翼轨宽度

C.护轨宽度

D.查照间隔


参考答案:D

第9题:

提速道岔查照间隔和护背距离在固定型或可动心轨辙叉的心轨顶宽()处测量。

  • A、0~10mm
  • B、10~20mm
  • C、20~30mm
  • D、30~40mm

正确答案:C

第10题:

查照间隔(心轨工作边至护轨头部外侧的距离)不得小于()mm,测量位置按设计图纸规定。


正确答案:1391